Hankook Ventus S1 evo2 – премиальная летняя UHP-шина с асимметричным дизайном, созданная для эксплуатации на мощных спортивных легковых автомобилях, в том числе и класса люкс. Модель, как утверждает производитель, обещает лучший баланс между мокрой и сухой производительностью.
Шины Hankook K117 Ventus S1 evo2, запущенные в массовое производство в 2012 году, обеспечивают точное, контролируемое прохождение поворотов на высоких скоростях и экологичную производительность благодаря минимизированному сопротивлению качению и использованию оптимального профиля.
В модели Ventus S1 evo2 нашлось применение ряду инновационных технологий, в том числе и ноу-хау, заимствованному от покрышек, произведенных южно-корейскими шиноделами эксклюзивно для чемпионата Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) – мегапопулярной гоночной серии кузовных автомобилей. Все они позволили уравновесить баланс между производительностью на сухой поверхности и мокром асфальте.
Кроме того, при разработке Hankook K117 были учтены все требования к обязательной маркировке шинной продукции, введенной в странах Евросоюза в 2012 году.
Multi Tread Radius, сокращённо MTR, — одна из технологий, доказавших свою высокую эффективность в покрышках для DTM, отмечает технический специалист Shina.Guide. Благодаря ей удалось создать уникальную форму контактного пятна, позволяющую значительно снизить риск возникновения эффекта аквапланирования, перераспределить давление таким образом, чтобы улучшить управляемость в сухих и мокрых погодных условиях, а также увеличить контролируемость и безопасность транспортного средства при высокоскоростном передвижении.
Контроль на мокрой дороге. Четыре широкие водоэвакуационные канала обеспечивают превосходную производительность за счёт быстрого дренажа воды из зоны контакта. | |
Высокая износоустойчивость. До того момента как протектор обнажится до индикатора износа TWI шины Hankook Ventus S1 evo2 не теряют своей производительности. | |
Интеркулер. Контроль за избыточным накоплением тепла. | |
Система охлаждения. Ускоряет отвод воды и улучшает теплоотвод на высокой скорости. | |
Индикатор неравномерности износа. Помощь автовладельцам в предупреждении неравномерного износа и продлении эксплуатационного периода шины. |
Подобно гоночным шинам обычная авторезина плохо справляется с воздействием высоких температур. Дабы избежать перегрева покрышек на высокой скорости южно-корейские шиноделы на дне дренажных каналов Ханкук К117 предусмотрели наличие специальных спиралевидных «плавников», получивших название Cooling Fin, а также двухступенчатых углублений. Их совместная работа создаёт дополнительные завихрения воздуха, в результате чего повышается эффективность отвода тепла и эксплуатационный ресурс.
Чтобы шины данной флагманской модели обеспечивали ездовой комфорт, производитель их снабдил оптимизированным аэродинамичным дизайном боковин, который при снижении уровня шума наделяет Ventus S1 evo 2 спортивным обликом.
В состав резиновой смеси шин Hankook Ventus S1 evo2 помимо силики с оптимизированной системой поперечных межмолекулярных связей, входит оригинальный стирольный полимер. При их смешении не только значительно снижается уровень износа протектора, но и повышается устойчивость шины к термическому старению. Более того, улучшается управляемость спортивного автомобиля во влажных условиях и снижается сопротивление качению, благодаря чему модель можно назвать экологичной.
Данная модель также выпускается и в версии для высокопроизводительных городских внедорожников (с 2015 года). Она получила название Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A. Впечатляющие эксплуатационные свойства «K117A» привлекли внимание ведущих автомобилестроительных компаний, поэтому шины Ventus S1 evo2 для SUV-ов входят в заводскую комплектацию Audi Q7, Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe.
Обновлено. Летом 2019 года в европейском ассортименте южнокорейского бренда появились шины Hankook Ventus S1 evo 3 K127.
Тесты Hankook Ventus S1 evo2 K117:
- Auto Bild Sportscars, 2020, тест 245/35 R19 и 265/35 R19 — 4(10) место
- Авторевю, 2019, тест 215/65 R17 — 6(6) место
- Auto Bild Sportscars, 2019, тест, 245/45 R18 — 6(11) место
- Gute Fahrt, 2019, тест 225/40 R18 — 4(10) место
- Auto Express, 2018, тест 225/45 R17 — 8(10) место
- За рулём, 2018, тест 225/45 R17 — 2(12) место
- Sport Auto, 2018, тест, 245/35 R19 и 265/35 R19 — 3(6) место
- Test World, 2018, тест 225/45 R17 — 7(16) место
- Auto Bild Sportscars, 2018, тест, 245/35 R19 и 265/35 R19 — 2(6) место
- GTU/ACE/ARBO, 2018, тест 235/45 R18 — 4(11) место
- Evo, 2017, тест 225/40 R18 — 7(9) место
- Quattroruote, 2017, тест 225/45 R17 — 3(7) место
- Auto Motor und Sport, 2017, тест 245/45 R18 — 4(10) место
- Auto Bild, 2017, тест 245/40 R18 — 4(9) место
- Auto Motor und Sport, 2017, тест 245/45 R18 — 4(10) место
- За Рулём, 2017, тест 225/45 R17 — 3(12) место
- Auto Bild Sportscars, 2017, тест, 235/35 R19 — 2(9) место
- Auto Express, 2016, тест, 225/40 R18 — 6(9) место
- Evo, 2016, тест 235/35 R19 — 8(9) место
- Test World, 2016, тест 225/40 R18 — 5(13) место
- Sport Auto, 2016, тест 235/40 R18 — 3(8) место
- ADAC, 2016, тест 225/45 R17 — 5(16) место
- Auto Moto, 2016, тест 225/45 R17 — 9(14) место
- За рулём, 2016, тест 225/45 R17 — 1(13) место
- Auto Bild Sportscars, 2016, тест 255/35 R20 — 295/30 R20 — 2(6) место
- GTU/Auto Zeitung, 2016, тест 225/45 R17 — 9(14) место
- Gute Fahrt, 2015, тест 225/45 R17 — 2(10) место
- Авторевю, 2015, тест 225/45 R17 — 3(9) место
- Sport Auto, 2015, тест 235/35 R19 — 3(7) место
- EVO, 2015, тест 225/40 R18 — 7(10) место
- Auto Express, 2015, тест 225/45 R17 — 4(11) место
Тесты Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A:
- Авторевю, 2020, тест 255/55 R19 — 5(10) место
- Auto Express, 2019, тест 235/50 R18 — 6(8) место
- Auto Bild Allrad, 2017, тест 235/50 R18 — 1(10) место
- Vi Bilägare, 2017, тест 235/50 R18 — 3(5) место
- Auto Zeitung, 2016, тест 255/55 R18 — 4(8) место
- Auto Bild Allrad, 2016, тест 235/55 R19 — 255/55 R19 — 7(7) место
Источник: Shina.Guide
Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста, глубина протектора, какая должна быть, у новой резины, ханкук вентус S1 EVO2 K117A 110Y 275/40 r20!!??
Олег Иосифович,
Глубина протектора шин Hankook Ventus S1 Evo2 Suv K117a в размере 275/40R20 составляет 7,94 мм (10/32″)
Hankook Ventus prime 3 K125 или Hankook Ventus S1 Evo2 K117А- что выбрать для Лансера 10 ? Спасибо.