Главное за месяц (11/2018)

Предваряющий календарную зиму ноябрь вопреки сюрпризам погоды с серьёзными заморозками и «чёрным льдом» на дорогах для шинников всегда является жаркой порой, так как именно в это время спешат переобуть к сезону свои транспортные средства те владельцы автомобилей, которые по каким-то причинам не сделали этого заранее.

В то же время в ноябре 2018 у шинных производителей наблюдалось затишье. Запланированные на 2018 год презентации новых разработок практически все состоялись ранее, за исключением пары-тройки моделей, которые бережно хранились до декабря, как то шины Toyo Proxes TR1, специально для профильной выставки Essen Motor Show-2018 (1-9 декабря).

Новинки

Шинных новинок в ноябре было, мягко говоря, не много. Фактически всё свелось к выходу коммерческой модели Zeetex CT3000, которую дубайская компания Zafco рекомендует использовать в летних условиях.

Новинка 2018 года — легкогрузовые шины Zeetex CT3000

Тесты

Экспертная группа Общества технического надзора GTÜ, отстрелявшись с проведением сравнительных испытаний зимних и всесезонных шин размера 185/65 R15, переключила своё внимание на самогерметизирующиеся шины, которые по её мнению сильно недооценены не только покупателями, но и в первую очередь производителями автомобилей.

В размере 205/55 R16 шины были протестированы испытателями украинского Автоцентра (для мягких зимних погодных условий) и крупнейшего независимого автомобильного издания в Норвегии Autofil (модели-скандинавки).

Российский журнал За рулём поделился результатами своего третьего теста сезона, который был посвящён зимним шипованным шинам типоразмера 215/65 R16.

Немецкий журнал Auto Motor und Sport решил отличиться и, протестировав семь комплектов всесезонных шин размера 225/45 R17, постановил, что лучшими из них на сегодняшний день являются Continental AllSeasonContact.

Команда Shina.Guide, основываясь на результатах многочисленных тестов зимнего сезона 2018/2019, определила лучшие шиповки и нешипованные модели европейского типа.

С миру по нитке

Очень многие шинные производители в ноябре опубликовали информацию, связанную с их производственными площадками. Так, компания Michelin всерьёз подумывает закрыть свой завод в Шотландии, который выпускает легковые шины небольших диаметров. Параллельно с тем озвучен инвестиционный план, который затронет завод в польском Ольштыне и увеличит его производственную мощность до пяти миллионов шин в год.

Финансовые вливания в размере 115 миллионов долларов позволят к 2020 году увеличить на 75% производственную мощность завода Prometeon Tire Group, расположенного в Измите (Турция).

Британская Davanti Tyres, вынашивающая грандиозные планы по завоеванию всего мира, нашла ещё одного контрактного производителя, говорит технический специалист Shina.Guide, который, как и два существующих, так же базируется в Китае. По традиции название не указывается.

Несмотря на то, что с момента первой попытки (2011 год) получить контроль над Multistrada компания Hankook Tire уже обзавелась собственной производственной базой в Индонезии, она снова вступила в борьбу за приобретение управленческого контроля над индонезийским производителем шин.

Опубликованная Nokian Tyres финансовая отчётность чётко дала понять, что интересы компании переключились с «домашних» рынков (Финляндия и Россия) на страны Западной Европы и Северную Америку.

В связи с подозрениями в уклонении от уплаты таможенных сборов в российских офисах компании Bridgestone прошли обыски.

Из-за брака резиновой смеси концерн Continental объявил о добровольном отзыве более 8000 зимних шин брендов Continental и Uniroyal.

Технологии

Компания Tesla разработала собственную автоматическую систему накачки шин, которая в дальнейшем будет применяться в электрических грузовиках Tesla Semi.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *