Вот и закончился февраль, последний месяц зимы, который для шинников вопреки минусовой температуре является началом подготовки к летнему сезону. На складах появляются новые модели, автовладельцы начинают задумываться о сезонной смене покрышек, а независимые журналы и организации делятся результатами своих сравнительных испытаний, пытаясь облегчить им муки выбора при подборе нового комплекта автошин.
Тесты
В 2018 году вопреки сложившейся многолетней традиции первым результаты своих тестов опубликовал вовсе не Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC, а журнал Auto Bild. Он огласил список двадцати моделей, пробившихся в финал большого теста летних шин размера 195/65 R15.
ADAC, как обычно, протестировал шины в двух типоразмерах: 14 моделей размера 175/65 R14 для компактных автомобилей, и 16 комплектов летних шин 205/55 R16, ориентированных на использование водителями транспортных средств гольф-класса.
Неразлучное австрийско-немецкое трио из автомобильной федерации ARBÖ, общества технического надзора GTÜ и автоклуба ACE к летнему сезону 2018 года проверило 11 моделей летних шин размера 235/45 R18. Их испытатели смогли доказать, как минимум то, что не нужно сильно тратиться для того, чтобы придать своему автомобилю стильный спортивный вид.
Для водителей автомобилей с полным приводом английский журнал «Land Rover Owner International» провёл сравнение грязевых моделей BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 и General Tire Grabber X3 в размере 245/75 R16. Как оказалось, говорит технический специалист Shina.Guide, выпускаемые с 2007 года шины Mud-Terrain T/A KM2 очень уверено ведут себя на бездорожье на фоне модели позапрошлого года Grabber X3.
Новые шины
В то время, пока кто-то усиленно готовится к предстоящему летнему сезону, некоторые шинные производители уже думают о следующей зиме. К примеру, Goodyear увеличила количество типоразмеров уже достаточно популярных зимних моделей Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 и UltraGrip Performance Gen-1, а вот другие компании пошли по другому пути и в последние дни зимы презентовали свои последние наработки.
Так, компания Continental провела в Швеции презентацию новой фрикционной разработки VikingContact 7, предназначенной для повышения безопасности в условиях суровой скандинавской зимы, в то время как на одном из горнолыжных курортов Австрии китайский Sailun представил для своих клиентов новинку европейского ассортимента – нешипуемую зимнюю шину Ice Blazer Alpine.
Американское подразделение Bridgestone с июля 2018 года начинает продажи ориентированных на владельцев внедорожников и пикапов новых зимних шин Blizzak LT класса премиум, а компания Nexen на Женевский автосалон, который начнёт свою работу уже через неделю, привезёт шины WinGuard Sport 2 SUV, адаптированные под использование на автомобилях с высоким центром тяжести.
Французский концерн Michelin запуском легкогрузовых шин Agilis CrossClimate расширяет линейку «Лето+» своего основного бренда. Под дочерней торговой маркой BFGoodrich уже в мае он начнёт реализацию покрышек для внедорожников и пикапов Mud-Terrain T/A KM3.
С самыми интересными новыми моделями предстоящего сезона можно познакомиться в первой части статьи «Новинки летних шин 2018».
С миру по нитке
Финское национальное бюро расследований открыло уголовное расследование в отношении Nokian Tyres, связанное с действиями компании на рынке ценных бумаг, а также с предоставлением для сравнительных тестов автошин, со свойствами, превосходящими показатели покрышек из розничной сети.
Еврокомиссия с 3 февраля 2018 года ввела в действие процедуру регистрации новых и восстановленных TBR-шин, импортируемых в ЕС из Китайской народной республики, что является промежуточным результатом антидемпингового расследования.
Компания Yokohama на своём тестовом полигоне на острове Хоккайдо открыла крытый ледовый комплекс, в котором можно проводить всесторонне тестирование зимних моделей.
Грузовые и автобусные шины Dean, Roadmaster и Starfire (дочерних брендов Cooper) будут выпускаться по контрактному производству на заводе Sailun во Вьетнаме.
Источник: Shina.Guide