Continental WinterContact TS 860

Шины Continental WinterContact TS 860 (TS860)
Фото и описание

Continental WinterContact TS 860 – премиальные зимние нешипованные шины, обеспечивающие высокий уровень безопасности на обледенелых и заснеженных дорогах, а также мокром и сухом асфальте. Предназначены для установки на компакт-кары и легковые автомобили среднего класса.

Характеризуются первоклассными сцепными свойствами и эффективным торможением на зимних покрытиях, длительным термином эксплуатации и ездовым комфортом, а также превосходной устойчивостью в любых зимних условиях.

Шины Continental WinterContact TS 860 (Континентал Винтер Контакт Ти-Эс 860) разработаны специально под погодные зимние условия Центральной и Западной Европы. Постепенно они должны сменить весьма успешную модель ContiWinterContact TS 850, которая в общей сложности 47 раз становилась победительницей и обладательницей призовых мест в сравнительных зимних тестах, реализованных усилиями различных европейских специализированных журналов, автомобильных клубов и потребительских организаций. Что на сегодняшний день позволяет назвать Conti TS850 самой выдающейся зимней шиной Continental.

Сравнительный анализ производительности Continental TS860 и TS850
Сравнительный анализ производительности Continental TS860 и TS850

Конечно, с моделью WinterContact TS 860 ставки повысились. И производитель наверняка стремится к тому, чтобы новая разработка многократно превзошла достижения предшественницы. Что ж, к этому есть все предпосылки, говорит технический специалист Shina.Guide. Так, эффективность торможения WinterContact TS 860 на зимнем мокром асфальте повысилась на 5%, а на льду – на 4%.

Есть улучшения в сцепных свойствах на снегу и ездовом комфорте. При этом топливная экономичность и эксплуатационный ресурс шин нового поколения соответствуют высочайшему уровню «TS850».

Conti TS 860 vs TS 850
Дизайн протектора шины Conti TS 860 и её предшественницы

V-направленный дизайн и уникальная конструкция автошины WinterContact TS 860 обеспечивают отличную управляемость и торможение на зимних трассах даже в экстремальных ситуациях. Кроме того, на зимних покрытиях работают различные фирменные инновации, которые повышают тягово-сцепные характеристики шины на снегу и льду.

Так, на заснеженных дорогах работает технология SnowCurve: в стенках блоков протектора расположены дополнительные канавки, благодаря которым обеспечивается своеобразный «снежный карман», гарантирующий лучшее сцепление шины со снегом.

Дизайн Winter Contact TS860

Эффективное торможение Continental WinterContact TS 860 даже на обледенелых дорогах – результат применения технологии Liquid Layer Drainage (дополнительного слоя, дренирующего жидкость). При торможении на зимних покрытиях под протектором образуется плёнка воды, значительно снижающая площадь контактной поверхности между шиной и дорожным полотном.

Новая технология, включающая дополнительные дренажные каналы, встроенные в блоки протектора, позволяет быстрее дренировать воду, что способствует существенному сокращению тормозного пути автомобиля на обледенелой дороге.

Дополнительный слой, дренирующий жидкость
Дополнительный слой, дренирующий жидкость

Инженеры Continental обновили и состав резиновой смеси протектора WinterContact TS860. Новый компаунд под названием Cool Chili отличается высоким процентным содержанием силики и включением специальных смол, поддерживающих эластичность смеси даже при низких зимних температурах. Комбинация обозначенных компонентов обеспечивает короткий тормозной путь и улучшение тяговых свойств модели «TS860» на абсолютно любых зимних дорожных поверхностях.

Как видим, компания Continental вложила не мало сил и энергии в разработку очередного зимнего эксперта. Остаётся только ждать первых успешных шагов шин Continental WinterContact TS 860 в независимых испытаниях, чтобы воочию убедиться в превосходстве модели над конкурентками.

Обновлено. В 2017 году в ассортименте Continental появилась модель WinterContact TS 860S SSR, предназначенная для использования на спортивных автомобилях. Ключевой особенностью S-версии модели «TS 860» считается применение системы аварийной защиты Self Supporting Runflat (сокр. SSR), позволяющей продолжать движения в случае потери давления воздуха в шине.

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *