Yokohama ADVAN Sport V105

Yokohama ADVAN Sport V105 – флагман японского шинного производителя. Премиальная модель, ориентированная на эксплуатацию в летних условиях на мощных спортивных авто. Отличается отменно сбалансированными характеристиками как на сухой, так и мокрой поверхности, стабильной лёгкой управляемостью, манёвренностью и комфортностью.

Шины Yokohama ADVAN Sport V105 пришли на смену модели ADVAN Sport V103 в 2012 году. Её появлению предшествовала укоренившаяся на рынке тенденция, требующая от премиальной авторезины больших скоростных возможностей и повышенного комфорта. Разработка V105 при участии инженеров Mercedes-Benz проходила в научно-исследовательском центре «Нюрбургринга» — одной из самых известных в мире гоночных трасс. Это привело к тому, что ещё до появления этих UHP-шин в розничной сети они уже были омологированы немецким автоконцерном для ряда моделей.

В основу шин ADVAN Sport V105 легли наработки, реализованные в предшествующей модели. Доработке подверглись состав резиновой смеси, внутренняя конструкция и рисунок протектора.

Чтобы повысить точность и уменьшить время реагирования на повороты рулевого колеса, модель получила новую внутреннюю структуру под названием Matrix Rayon Body Ply, заимствованную у шин Yokohama, участвующих в различных гонках мирового автоспорта, отмечает технический специалист Shina.Guide. Этот изогнутый под определённым углом каркас вывернут к внутренней стороне протектора ADVAN Sport V105, что значительно усилило окружную жёсткость шины, благодаря чему, собственно, и повысилась быстрота реакций на малейшие действия водителя.

Модель имеет ненаправленный асимметричный протектор. Его внешняя часть в ответе за сцепление с сухим асфальтом, а вот внутренняя — за безопасность передвижения во влажных условиях. Чтобы улучшить сцепные свойства шины, разработчики прибегли к применению «оквадраченного» контактного пятна, а также компьютерно-выверенному расположению основной кольцевой канавки, которая стала центром тяжести в поворотах.

Такая хитрость увеличила скорость отвода воды из зоны контакта при совершении экстренных манёвров. Асимметричное расположение шашек протектора на наружной и внутренней плечевых зонах помогло снизить шумность шины.

Профиль «Йокогама Адван Спорт V105» под названием Mound Profile также позволяет повысить надёжность контакта шины с дорожным полотном.

Резиновая смесь Sport Compound 5S призвана увеличивать тяговое усилие шины. В её состав входят три специальных полимера, которые сильно отличаются по своему функционалу. Первый из них повышает износоустойчивость шины, второй – сцепление с мокрой дорогой, а третий, связанный с микросиликой, снижает сопротивление качению. Их оптимизированные пропорции обеспечивают максимально высокие характеристики.

Уникальным компонентом в составе резинового «коктейля» является масло апельсиновой кожуры. Оно позволяет V105 плотно прилегать даже к микроскопическим неровностям дороги, в результате чего максимизируется сцепление с дорожной поверхностью.

В сравнении с предшественницей вес модели Yokohama V105 ADVAN Sport в размере 265/35 ZR19 меньше на 4,6%. А это означает, что при оптимальном уровне жёсткости «V105» имеет улучшенное качество хода и манёвренность.

Обновлено. Наследие Yokohama ADVAN Sport V105 легло в основу  новой флагманской UHP-шины производителя Yokohama ADVAN Apex V601, вышедшей на рынок в 2019 году.

Другие обзоры автора:

• Yokohama ADVAN Sport V107 (анонс)
• Yokohama ADVAN A052
• Yokohama ADVAN Sport A/S+ (Plus)
• Yokohama ADVAN Apex V601
• Yokohama ADVAN Apex V601 (анонс)
• Yokohama ADVAN Sport A/S
• Yokohama ADVAN A008P
• Vredestein Ultrac Vorti