Tyres Testing Group 2020: тест летних шин 235/60 R18 для кроссоверов

К самому жаркому сезону 2020 года участники Tyres Testing Group провели тест летних шин размера 235/60 R18, актуального для компактных и среднеразмерных кроссоверов, таких как Toyota RAV4, VW Touareg, Nissan X-Trail, BMW X5 и Audi Q5. Это второй летний тест от украинской команды, в первом же были проверены эксплуатационные характеристики шин размера 205/55 R16 для легковых авто.

В число испытуемых вошли девять популярных летних моделей, предназначенных для дорожного использования. Наиболее тщательному тестированию подверглись управляемость и тормозные свойства шин, так как именно от них зависит безопасность передвижения. Отмечается, что покрышки были куплены, а не предоставлены компаниями-производителями.

Список протестированных моделей:

  • Yokohama Advan Sport V105
  • Uniroyal Rain Expert 3 SUV
  • Pirelli Scorpion Verde
  • Nokian Hakka Blue 2 SUV
  • Michelin Latitude Sport 3
  • Laufenn S Fit EQ LK01
  • Goodyear EfficientGrip SUV
  • Federal Couragia F/X
  • Continental PremiumContact 6

Результаты теста

Тест летних шин 235/60 R18 для кроссоверов. Tyres Testing Group, 2020 г. Для увеличения нажмите.

Победа в этом тесте, собственно, как и в предыдущем испытании легковых шин от Tyres Testing Group, досталась модели PremiumContact 6 немецкого концерна Continental, набравшей в итоге 9,4 балла. Причины всё те же – короткий тормозной путь, причём с отрывом почти в метр и на мокрой, и на сухой дорожной поверхности от ближайшей соперницы в соответствующей дисциплине.

Также к неоспоримым преимуществам Continental Premium Contact 6 стоит отнести отличную управляемость, хорошую сопротивляемость поперечному аквапланингу и хорошую боковую устойчивость на мокром асфальте. Вердикт испытателей: «Настоятельно рекомендуется», по-другому с шинами, получившими пять звёзд в рейтинге безопасности, поступить было просто нельзя.

Pirelli Scorpion Verde

Серебряным призёром теста по результатам испытаний названа SUV-версия модели Nokian Hakka Blue 2, получившая 9,2 балла. Участники TTG причислили к её конкурентным преимуществам управляемость при любых погодных условиях летнего периода, при этом эффективность торможения шины в сравнении с лидером теста несколько ниже. Тем не менее, разработке финской шинной компании также достались пять звёзд за безопасность и заключение «Настоятельно рекомендуется». Помимо этого Nokian Hakka Blue 2 SUV единственная в тесте получила максимальные пять звёзд и в рейтинге «Цена/Качество».

На третью ступень пьедестала почёта поднялась модель уже почтенного возраста (к 2020 году ей исполнилось уже 6 лет) — Michelin Latitude Sport 3 (8,7 балла), которая судя по оценкам ориентирована исключительно на сухой асфальт и оптимизацию расхода топлива. В «мокрых» тестах потолок эти шин – девять баллов (из десяти) за короткий тормозной путь, в остальном же только средние оценки, что связано с меньшей, чем у соперниц глубиной протектора. В устойчивости к поперечному аквапланированию худший результат.

Впрочем, всё это не помешало Latitude Sport 3 заполучить рекомендацию и по четыре звезды в обоих, импровизированных TTG, рейтингах.

Laufenn LK01 S FIT EQ

На четвёртой строчке финального протокола оказались самые дорогие и очевидно не самые лучшие шины теста Pirelli Scorpion Verde (8,0 баллов). Их цена, вне всяких сомнений, объясняет три звезды за соотношение цены и качества. На звезду больше за безопасность покрышки получили благодаря сбалансированным хорошим характеристикам. Рекомендуются.

С пятым результатом, набрав по по 7,3 балла, финишировали сразу две участницы — продукция дочернего бренда Hankook и покрышки Uniroyal. Шины Laufenn S Fit EQ (LK01) отличились дисбалансом свойств на мокрой дороге: при высокой сопротивляемости аквапланированию, особенно продольному, их эффективность торможения и боковая устойчивость оставляли желать лучшего. На сухом асфальте результаты этих шин были достаточно высоки. В целом – тройка за безопасность, а четыре звезды в рейтинге «Цена/Качество».

Вполне вероятно, что сравнительно слабые показатели модели на мокром покрытии и стали причиной выхода в 2020 году её усовершенствованной плюсовой версии Laufenn LK01 S Fit EQ+.

Uniroyal Rain Expert 3 SUV

А вот дождевым автошинам Uniroyal Rain Expert 3 SUV широкие и глубокие дренажные канавки позволили блестяще выступить в тестах на поперечное и продольное аквапланирование. Во всех других дисциплинах, за исключением теста на экономичность, где шины так же получили максимальные десять баллов, результаты только среднего уровня. Самое слабое место модели – управляемость, говорит технический специалист Shina Guide, как на сухой, так и на мокрой поверхности. Тройка за безопасность, как и у Laufenn, но в рейтинге «Цена/Качество» только две звезды.

Седьмыми финишировали шины Goodyear EfficientGrip SUV (7,1 балла), что вызывает некоторое недоумение. Эксперты Tyres Testing Group объяснили весьма просто: модель, вышедшая на рынок в 2012 году, очень старая и вовсе не должна была тестироваться. Честь американского бренда должны были отстаивать шины EfficientGrip Performance, но на момент проведения тестов их не удалось обнаружить в продаже в размере 235/60 R18. Выходит, что более свежие и более дешёвые модели-соперницы лишили EfficientGrip SUV всяческих шансов подняться на места повыше. Рейтинги по звёздам идентичны результатам шин Uniroyal.

Набранные Federal Couragia F/X в итоге 6,6 балла позволили тайваньским шинам занять восьмое место в тесте летних шин 2020 года от TTG. При том, что их управляемость на сухой и мокрой дороге понравилась тестерам, которые оценивали данную характеристику, опираясь на собственные ощущения, эффективность торможения в обоих случаях была самой низкой. Из положительных моментов, зафиксированных высокоточным оборудованием, — устойчивость Couragia F/X к аквапланированию. По две звезды в каждом из рейтингов.

Federal Couragia F/X

Это что-то невероятное, но аутсайдерами этого теста стали японские UHP-шины Yokohama Advan Sport V105 (6,5 балла), омологированные на сегодняшний день для ряда мощных спортивных моделей Porsche, Mercedes-Benz и т.д. Самые низкие балы покрышки получили за управляемость (субъективные оценки) и длинный тормозной путь на мокрой дороге. В других дисциплинах они выступили на среднем уровне.

То, что Advan Sport V105 была последней при подведении итогов испытатели попробовали объяснить следующим образом: либо модель рассчитана на страны с другими условиями, либо в тесте не оказалось откровенно плохих автошин. В любом случае, две звезды за безопасность и одна в рейтинге «Цена/Качество» для флагманской модели Yokohama выглядят уж совсем странно.

Мы настоятельно рекомендуем основывать свой выбор на нескольких различных сравнительных тестах, а также детально изучать результаты испытаний в отдельных дисциплинах. Больше материалов от профильных изданий и организаций можно найти на странице все тесты летних шин.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *