Nokian zLine или сестра чёрной Хакки

Шины Nokian zLine
Фото и описание

Nokian zLine – легковые шины класса UHP с асимметричным дизайном протектора, созданные специально для эксплуатации в странах Центральной Европы в летний период. Отличаются точными и быстрыми реакциями на повороты рулевого колеса, отменным сцеплением с сухой и мокрой дорожной поверхностью, низкой шумностью и комфортностью хода.

Представленная в 2012 году самым северным в мире шинным производителем модель Nokian zLine внешне является полным аналогом покрышки Nokian Hakka Black. Различия в шинах кроются в составе резиновых смесей, ориентированных на условиях эксплуатации каждой из них. «Чёрная Хакка» - специальная разработка для северных стран, в ней используется резиносмесь под названием Nordic Intelligent UHP Silica. А в шинах Nokian zLine применяют резиновый компаунд Intelligent UHP Silica (без приставки Нордик).

Многослойная структура
Многослойная структура

Использование различных резиновых смесей в многослойной структуре протектора может влиять на различные эксплуатационные характеристики шины, отмечает технический специалист Shina.Guide. Nokian Intelligent UHP Silica в шинах «zLine» используется в качестве верхнего слоя, специально разработанного для интенсивного использования на высоких скоростях. Он гарантирует, что чувство дороги останется предсказуемым при любых обстоятельствах.

Промежуточные слои ниже поверхности протектора состоят из наносилики, которая соединена с мелкими молекулами различных полимеров. Эта уникальная комбинация позволяет Nokian zLine более чутко реагировать на рулевое управление, чем традиционная резиновая смесь.

Нижний слой многослойной структуры отличается повышенной жёсткостью, что уменьшает сопротивление качению и тепловыделение шины. Низкая генерация тепла увеличивает долговечность шины, а низкое сопротивление качению приводит к снижению расхода топлива и экологически вредных выбросов в атмосферу.

Сестра чёрной Хакки

Уникальный асимметричный рисунок протектора Nokian zLine делится на внешнюю и внутреннюю зоны. В то время как внутренняя часть протектора отвечает за надёжность сцепления с сухим асфальтом, внешняя обеспечивает безопасность автомобиля и его водителя в дождь. Повышению сцепления при сложных погодных условиях способствуют канавки Swoop Grooves. Они находятся в поперечных канавках протектора. Эти эллиптические выемки помогают поперечным канавкам вместить больше воды.

Канавки Swoop Grooves
Канавки Swoop Grooves

Конструкция обеспечивает отличное сцепление вне зависимости от износа шины, так как Swoop Grooves имеют расширение в нижней части, что по мере эксплуатации помогает не уменьшаться им в объёме увеличить их объем не уменьшается. Поперечные канавки внешней плечевой зоны ускоряют водоотвод, выводя попавшую в протектор водную массу за его пределы.

Канавки Hydro Grooves
Канавки Hydro Grooves

Продольные рёбра жёсткости Nokian zLine рядом с внутренним плечом шины пересекаются глубокими диагональными канавками, которые стабилизируют управляемость. В то же время, эта инновация Hydro Grooves эффективно предотвращает аквапланирование путём отвода воды из зоны контакта в продольные пазы, гарантируя при этом безопасность передвижения в дождливую погоду.

Углубления Silent Groove
Углубления Silent Groove

На стенках окружных канавок находятся полусферические углубления, которые производитель окрестил «тихими канавками» Silent Groove. Они улучшают акустический комфорт при вождении, заглушая все неприятные воющие звуки. Конструкция канавок, напоминающих мяч для гольфа, снижает уровень шума как внутри, так и снаружи транспортного средства, что повышает удовольствие от вождения. Кроме того, она уменьшает сопротивление воздуха, который охлаждает поверхность Nokian zLine. Это повышает износостойкость шины и продлевает эксплуатационный период.

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *