Auto Motor und Sport 2018: Тест летних UHP-шин размера 225/45 R17

Тест 2018 года летних UHP-шин размера 225/45 R17 от Auto Motor und Sport
Источник: Auto Motor and Sport

Одиннадцать летних UHP-шин размера 225/45 R17 для автомобилей компактного класса попали в поле зрения тестовых редакторов немецкого издания Auto Motor und Sport (AMS), которые решили узнать подтвердит ли своё чемпионское звание победитель прошлогоднего летнего теста Michelin Pilot Sport 4.

И, как оказалось, у новой разработки ультравысокой производительности концерна Michelin хватило сил, чтобы второй год к ряду завершить сравнительные летние испытания на вершине подиума AMS. И это после трёх золотых медалей доставшихся модели по итогам тестов 2018 года журналов Auto Zeitung и Auto Strassenverkehr, а также организации Test World!

Список протестированных моделей

  • Vredestein Ultrac Vorti
  • Toyo Proxes Sport
  • Pirelli P Zero
  • Nokian zLine
  • Nankang Sportnex AS-2+
  • Michelin Pilot Sport 4
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  • Giti GitiSport S1
  • Falken Azenis FK510
  • Cooper Zeon CS8
  • Continental PremiumContact 6

В качестве тестового автомобиля использовался Audi A3.

Результаты и вердикты теста

Производительность шин на сухой поверхности
Производительность летних UHP-шин на сухой дорожной поверхности (для увеличения нажмите)
Производительность шин на мокрой поверхности
Производительность летних UHP-шин на мокрой дорожной поверхности (для увеличения нажмите)

Место 11

Начнем рассмотрение результатов теста с аутсайдеров. Шины Vredestein Ultrac Vorti оказались в самом низу итогового рейтинга теста Auto Motor und Sport летних шин 2018 года (6,9 балла) с формулировкой «сопротивление качению модели слишком велико, кроме того, она проявила свои слабые места в тестах на эффективность мокрого торможения и устойчивость к аквапланированию». Также испытатели выяснили, что комфортность хода модели несколько ниже, чем у остальных конкуренток.

К преимуществам Ultrac Vorti была отнесена предсказуемость поведения на мокрых и сухих дорогах, хорошая чувствительность к изменению нагрузки и прогрессивное рулевое управление на сухой поверхности.

Места 8-10

С итоговой оценкой 7,1 балла финишировали сразу три модели — Nankang Sportnex AS-2+, Cooper Zeon CS8 и Toyo Proxes Sport. К ним у экспертов были следующие претензии: длинный тормозной путь, слабая управляемость и относительно высокое сопротивление качению (Nankang); большой угол поворота на влажных и сухих дорогах, а также с недостаточная поворачиваемость (Cooper); высокое сопротивление качению и недостаточная поворачиваемость в мокрых условиях (Toyo).

С другой стороны, шины Proxes Sport легко контролировались на влажной и сухой поверхности. Покрышки Zeon CS8 были стабильными и проявили хороший баланс свойств на мокрой дороге, выказав также комфортность хода и лёгкость управления. А модель Sportnex AS-2+, как оказалось, обеспечивает лучшую защиту от аквапланирования, а также высокий комфорт и аккуратную езду в сухих условиях.

Место 7: Giti GitiSport S1

Шины Giti GitiSport S1 на сухом асфальте проявили себя лучше, чем вышеупомянутое трио, благодаря чему в итоге смогли «вырвать» дополнительную десятую балла (7,2 балла).

Тестеры Auto Motor and Sport отметили хорошую боковую устойчивость модели на сухом асфальте, низкое сопротивление качению, ездовой комфорт и низкий уровень шума. При этом от глаз испытателей не ускользнули слабая управляемость на мокрой дороге, склонность к недостаточной поворачиваемости и задержка реакций на повороты руля.

Место 6: Nokian zLine

Заторможенность реакций, как оказалось, присуща и шинам Nokian zLine на сухом асфальте, помимо плохого комфорта, повышенной шумности и трещин в протекторе при интенсивном движении, говорит технический специалист Shina.Guide. К чести финских шинников из Nokian, тестеры AMS отметили свойства zLine на мокрой поверхности, где не было выявлено никаких серьёзных недостатков. Общая оценка – 7,8 балла.

Место 5: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 не дотянула до призовых мест из-за длинного тормозного пути на мокром асфальте (8,0 баллов). В противном случае модель рассматривалась бы как сбалансированная шина с легкой тенденцией к недостаточной поворачиваемости и слабой чувствительностью к изменению нагрузки.

Место 4: Pirelli P Zero

Не осталось незамеченным нервное поведение шин Pirelli P Zero при смене полос движения, их слабая устойчивость к аквапланированию и относительно высокое сопротивление качению. Но отличная боковая устойчивость на мокрой поверхности, высокая точность рулевого управления вкупе с хорошим балансом свойств на сухом и мокром асфальте позволили модели занять итоговое четвёртое место (8,3 балла).

Место 2: Falken Azenis FK510

Что касается шин, взошедших на подиум, то Falken Azenis FK510 (8,5 балла) был описан как безопасный и простой в управлении с хорошей обратной связью на рулевом колесе в мокрых условиях и эффективным торможением на мокрых и сухих дорожных покрытиях.

С другой стороны, шина Falken отличилась несколько нерешительным рулевым откликом, лёгким дрейфующим шипением и меньшей комфортностью хода, чем у соперниц.

Место 2: Continental PremiumContact 6

Комфорт был также отмечен как недостаток второго серебряного призёра теста — шины Continental PremiumContact 6 (8,5 балла). А к положительным аспектам этой модели были отнесены уверенная обратная связь с рулевым механизмом на мокром асфальте и манёвренность в сухих условиях.

Сводная таблица результатов теста летних UHP-шин 225/45 R17. Auto Motor und Sport, 2018
Сводная таблица результатов теста летних UHP-шин 225/45 R17. Auto Motor und Sport, 2018. Для увеличения нажмите.

Лидер теста

Самая дорогая шина теста Michelin Pilot Sport 4 получила самую высокую оценку за характеристики мокрого торможения – её тормозной путь в диапазоне 80-0 км/ч составляет всего лишь 30,2 метра, что на пять метров меньше, чем у худшего показателя тестовой дисциплины.

Единственная реальная критика в отношении Pilot Sport 4 заключается в незначительной слабости модели при аквапланировании.

При средневзвешенной оценке 9,4 балла при максимальных десяти шины Michelin Pilot Sport 4 были оценены как «настоятельно рекомендуемые».

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
ams-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *