Hankook W452 Winter i*Cept RS2 – направленная фрикционная зимняя шина c оптимизированной конструкцией. Примененные в модели технологии обеспечивают оптимальную производительность широкого спектра транспортных средств на снегу.
Шина предназначена для эксплуатации на городских компактных и средних автомобилях, представительских седанах и семейных минивэнах в зимних погодных условиях Центральной и Западной Европы.
Модель 2015 года Hankook Winter i*Cept RS2 W452 пришла на смену шинам Winter i*cept RS W442, в сравнении с которыми получила ряд улучшений в сцепных свойствах на мокром асфальте и снегу. У шин второго поколения за счёт сужения ширины блоков протектора удалось повысить их общее количество на 28%, в результате чего увеличилась общая длина режущей кромки и дренажной системы шины.
Площадь пятна контакта при равномерном распределении давления увеличилась на 5%, что гарантирует повышенную эффективность торможения на мокрой и сухой дороге.
Направленный V-образный дизайн протектора с широкими водоэвакуационными канавками, расширяющимися от центра к плечевым зонам, эффективно справляется с очищением пятна контакта от воды и талого снега. За счёт этого повышаются устойчивость Hankook W452 к аквапланированию и сцепление шины на слякотных дорожных поверхностях.
Улучшение тяги на заснеженных поверхностях гарантируется рисунком протектора, который эффективно цепляется за снег, отмечает технический специалист Shina.Guide. Многочисленные трёхмерные рифлённые ламели ограничивают движение блоков протектора, благодаря чему повышаются тяга и управляемость, а также эффективность торможения покрышки на скользких зимних дорогах.
Дополнительный «держак» на зимних покрытиях с низким коэффициентом сцепления и мокром асфальте обеспечивает силика в составе резиновой смеси протектора.
Когтями по льду, специальные противогололёдные прорези и инновационные острые «3D-когти» повышают сцепные свойства Hankook Winter i*Cept RS2 на снегу при прохождении поворотов на высокой скорости.
Обеспечивать сбалансированную производительность модели в любых условиях зимнего вождения призван оптимизированный резиновый компаунд протектора с включением высокодисперсионной силики. Производитель гарантирует, что новая резиновая смесь Hankook W452 Winter iCept RS2 устойчива к низким температурам, поэтому протектор покрышки практически всегда остаётся эластичным, обеспечивая отменную тягу и эффективное торможение.
Прочные боковины и бортовой наполнитель высокой твёрдости оптимизируют управляемость и сцепление на сухих дорогах.
Все зимние шины модели Hankook W452 производятся на европейской производственной площадке корейского производителя в Венгрии.
Присутствовавшим на презентации модели представителям журнала «За рулём» шины Winter i*Cept RS2 понравились. Они отметили хорошие сцепные свойства покрышки на сухом и мокром асфальте, а также вполне чёткие как для зимней авторезины реакции на повороты руля. Правда, это было их субъективное мнение, которое уже подтвердилось заключением независимых экспертов немецкого «Auto Bild».
Тесты Hankook Winter i*Cept RS2 W452:
- Autonavigator, 2019, тест 205/55 R16 — 8(20) место
- Auto Express, 2019, тест 225/45 R17 — 9(10) место
- ADAC, 2019, тест 185/65 R15 — 4(16) место
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 9(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 12(53) место, отборочный этап
- Auto Express, 2018, тест 205/55 R16 — 2(8) место
- Auto Motor und Sport, 2018, тест 205/55 R16 — 4(11) место
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 5(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 4(51) место, отборочный этап
- Autonavigator, 2017, тест 195/65 R15 — 2(19) место
- Autozurnal, 2017, тест 215/65 R16 — 6(8) место
- Al Volante, 2017, тест 205/55 R16 — 5(6) место
- Auto Express, 2017, тест 225/45 R17 — 2(8) место
- ADAC, 2017, тест 215/65 R16 — 14(16) место
- ADAC, 2017, тест 195/65 R15 — 5(16) место
- ADAC, 2016, тест 185/65 R15 — 6(15) место
- GTU/Auto Zeitung, 2016, тест 205/55 R16 — 7(13) место
- Auto Express, 2016, тест 205/55 R16 — 8(8) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 8(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 14(50) место, отборочный этап
- Auto Bild, 2015, тест 185/60 R15 — 7(48) место, отборочный этап
Источник: Shina.Guide