Barum Polaris 3 – направленная фрикционная автошина с симметричным дизайном протектора, предназначенная для эксплуатации легковых транспортных средствах малого и среднего классов, а также SUV-автомобилей.
Ключевыми особенностями модели являются надёжное сцепление с обледенелыми и заснеженными трассами, высокой устойчивостью к аквапланированию, стабильной управляемостью на зимних покрытиях, низким сопротивлением качению и высокой износоустойчивостью. В целом характеристики этой модели можно охарактеризовать как «золотая середина».
Шины Barum Polaris 3 (Барум Поларис 3), пришедшие на смену покрышкам Polaris 2, появились в преддверии зимнего сезона 2011/2012. От предшественницы модель третьего поколения отличается повышенной лёгкостью качения (читай низким сопротивлением качению) и эффективностью расхода топлива.
Чтобы повысить лёгкость вращения Polaris 3 чешские инженеры предусмотрели в дизайне шины наличие дополнительных окружных канавок в плечевых зонах шины. Такое усовершенствование способствует снижению уровня напряжения внутри протектора и снижению сопротивления качению, в результате чего уменьшаются выбросы CO2 и расход топлива.
Кроме того, эти специальные зигзагообразные продольные канавки, работая подобно «дворникам» на лобовом стекле, являются частью дренажной системы шины. Попадающая в них вода быстрее выводится за пределы протектора, что значительно снижает риск аквапланирования на мокрых дорогах и талом снегу.
Есть и другие отличия в рисунке протектора моделей двух поколений. Так, у шин Barum Polaris 3 были расширены блоки плечевых зон. Это обеспечило хорошую управляемость и боковую устойчивость при прохождении высокоскоростных поворотов.
Характерной особенностью дизайна направленного протектора Barum Polaris 3 является наличие «снегоулавливателей». Так называются увеличивающие тяговое усилие на заснеженных дорогах небольшие выступы по краям шашек протектора, которые способствуют ограничение скольжения снега по окружным канавкам. Это ноу-хау, говорит технический специалист Shina.Guide, является гарантом быстрого разгона и эффективного торможения на снегу.
Глубокая и частая ламелизация поверхности блоков протектора не только улучшает надёжность передвижения на снегу оптимизирует распределение жёсткости и снижение уровня износа.
Противостоять износу призваны и равномерное распределение давления в пятне контакта, а также повышенная устойчивость отдельных блоков протектора Polaris 3.
Резиновая смесь шины с включением силики обеспечивает дополнительное сцепление при передвижении во влажных условиях и снижение сопротивления качению.
Шины Barum Polaris 3, предназначенные для эксплуатации на городских внедорожниках, носят на своей боковине надпись SUV.
Обновлено. В 2018 году предложение дочернего бренда немецкого концерна Continental было дополнено новым поколением зимних шин, получивших название Barum Polaris 5.
Тесты Barum Polaris 3:
- ABW.by, 2018, тест 215/65 R16 — 6(9) место, тест шин для внедорожников
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 16(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 12(51) место, отборочный этап
- Autonavigator, 2017, тест 195/65 R15 — 10(19) место
- Auto Bild, 2017, тест 225/50 R17 — 16(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2017, тест 225/50 R17 — 13(50) место, отборочный этап
- ADAC, 2017, тест 215/65 R16 — 10(16) место
- ADAC, 2016, тест 185/65 R15 — 12(15) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 10(20) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 9(50) место
- Auto Bild Беларусь, 2015, тест 205/55 R16 — 2(5) место
- Auto Zeitung, 2015, тест 185/65 R15 — 7(14) место
- ADAC, 2015, тест 205/55 R16 — 10(19) место
- ADAC, 2015, тест 165/70 R14 — 11(16) место
Источник: Shina.Guide