ADAC 2015: Тест зимних нешипованных шин размера 205/55 R16

Поскольку типоразмер 205/55 R16H пользуется большой популярностью, то эксперты ADAC в этом году решили протестировать 19 моделей зимних шин этой размерности. По результатам всех тестовых заездов лишь две из них были удостоены вердикта «хорошо».

ADAC_wt_2015

Шестнадцать нешипованных зимних шин пришли к финишу с заключением экспертной группы «удовлетворительно», а одну модель испытатели посчитали недостойной внимания покупателей из-за «неудовлетворительной» производительности на зимних покрытиях.

Список протестированных моделей:

  • Avon Ice Touring ST
  • Barum Polaris 3
  • BF Goodrich g-Force Winter
  • Bridgestone Blizzak LM-001
  • Continental WinterContact TS850
  • Falken Eurowinter HS449
  • Firestone Winterhawk 3
  • Fulda Kristall Control HP
  • Goodyear UltraGrip 9
  • Kleber Krisalp HP 2
  • Kumho Wintercraft WP51
  • Michelin Alpin A5
  • Nokian WR D3
  • Sava Eskimo HP
  • Semperit Speed-Grip 2
  • Toyo Snowprox S953
  • Viking Snow-Tech II
  • Vredestein Snowtrac 5
  • Yokohama W.drive V905

6

Победительницей теста стала шина Continental ContiWinterContact TS 850, которая продемонстрировала лучшие в тесте сцепные свойства на мокром асфальте и снегу. Первой она была и в замерах износостойкости. Такой симбиоз эксплуатационных свойств позволил представителям ADAC констатировать сбалансированность модели.

Со вторым результатом в общем зачёте закончила соревнования покрышка Yokohama V905 W.drive. Тестеры отметили отменный баланс характеристик японки на любых зимних поверхностях, и если на мокрой дороге, льду и снегу она выступила очень ровно, в каждой из дисциплин заработав по 2.5 балла, то на сухой трассе она не оставила никаких сомнений, что среди всех участниц она самая лучшая.

7

Двенадцать из шестнадцати «троечниц» теста не смогли пробиться в «хорошистки» из-за слабых сцепных свойств во влажных условиях. К большому удивлению испытателей шины Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5 и Semperit Speed-Grip 2 провалили тесты на сухой дороге, а модель Bridgestone Blizzak LM001 финишировала с вердиктом «удовлетворительно» за неважное сцепление с обледеневшей поверхностью.

Для зимних шин Nokian WR D3 и BF Goodrich G-Force Winter относительно слабые показатели сцепления на мокрых дорогах стали единственной причиной для «удовлетворительного» решения немецких специалистов, подчёркивает технический специалист Shina.Guide.

Шины Falken Eurowinter HS449, набравшие одинаковое количество с дебютанткой тестов ADAC Vredestein Snowtrac 5, смогли лишь «удовлетворить» экспертов, так как при хорошем сцеплении со скользким льдом на снегу они выступили неважно.

А вот голландка, напротив, очень уверенно повелась и на снегу, и на обледеневшей поверхности. При этом оценки её в обозначенных дисциплинах (по 2,0 балла за каждую) выше, чем у Yokohama W.drive V905, ставшей серебряным призёром соревнований. Однако из-за плохой сопротивляемости износу она получила вердикт «удовлетворительно».

3

К слабостям шины Firestone Winterhawk 3 во влажных условиях добавились относительно слабое сцепление на льду и снегу. Модели Fulda Kristall Control HP и Sava Eskimo HP для тестеров показались равноценными в своих характеристиках, и обе за провал теста на льду получили «удовлетворительный» вердикт ADAC.

Низкие итоговые оценки шин Viking SnowTech II и Kumho Wintercraft WP51 обусловлены недостатками на сухих и мокрых дорогах. Шины Kleber Krisalp HP 2 попали в разряд «троечниц» из-за дефицита сцепных свойств на мокрой дороге и на льду. Модель Toyo SnowProx S953, по мнению ADAC, достойна лишь предпоследнего места в турнирной таблице из-за откровенно слабого сцепления на мокром асфальте, снегу и льду.

8

Единственный в этом тесте вердикт «неудовлетворительно» от экспертной группы ADAC достался шинам Avon Ice Touring ST из-за выраженной слабости сцепления на мокрой дороге.

ADAC_winter_tyres_test_205_55_R16_2015

P.S. Продукция брендов Dunlop, Hankook и Pirelli не участвовала в данном сравнительном тесте, так как все три производителя объявили об обновлении ассортиментного ряда к зимнему сезону 2015/2016. На момент проведения тестов новинки ещё не были доступны в открытой продаже, поэтому не смогли поучаствовать в тесте. Старые модели Dunlop, Hankook и Pirelli не принимали участие в тесте по соображениям своевременности.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *