![Шины Continental ContiSportContact 5 Шины Continental ContiSportContact 5](https://shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/03/Continental-ContiSportContact-5.jpg)
Continental ContiSportContact 5 – летняя шина ультра-высокой производительности с асимметричным рисунком протектора, которая обеспечивает первоклассное сцепление, а также стабильную и лёгкую управляемость и эффективное торможение на мокрых и сухих дорожных поверхностях.
Модель Continental ContiSportContact 5 пришла на смену шинам ContiSportContact 3 в 2011 году. При её разработке был внедрён ряд инновационных решений, которые позволили значительно улучшить эксплуатационные характеристики в сравнении с предшественницей.
Так, эффективность торможения на сухих дорогах повысилась на 5%, в то время как этот же показатель на мокром асфальте увеличился на 9%. Акустический комфорт удалось инженерам при помощи компьютерной оптимизации асимметричного дизайна протектора удалось улучшить на 5%.
![Производительность моделей двух поколений: континенталь конти спорт контакт 5 и 3](https://shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/03/performance-1.jpg)
Но наибольших изменений претерпели лёгкость качения шины и её ходимость, отмечает технический специалист Shina.Guide. Сопротивление качению Continental CSC5 ниже показателей предшествующей модели на 12%, а износостойкость увеличилась на 13%.
Ключевые особенности модели
Отличное сцепление с дорогой и управляемость как безопасность при прохождении поворотов
Конструкция макроблоков внешнего плеча шины обеспечивает большую площадь контакта, которая оптимально адаптируется к любому дорожному покрытию. В результате чего Continental ContiSportContact 5 характеризуется улучшенными сцепными свойствами с дорогой, а следовательно, и большей безопасностью при прохождении поворотов.
Более короткие расстояния торможения в любых погодных условиях
При торможении шина имеет высокую собственную частоту колебаний в пределах состава резиновой смеси. Специальные полимеры с короткой цепью в фирменном резиновом компаунде Black Chilli реагируют на эту частоту торможения и таким образом обеспечивают оптимальное поглощение энергии. В результате повышения температуры сокращается тормозной путь на мокрой и сухой дороге.
Снижение расхода топлива и длительный период эксплуатации
При постоянной скорости колебания в резиновой смеси значительно ниже. Длинноцепные полимеры внутри резинового компаунда Conti Sport Contact 5 освобождают поглощенную энергию лучше, в результате чего значительно понижается сопротивление качению. Таким образом, шина вращается намного легче и остается прохладной, благодаря чему повышается продлевается эксплуатационный период шины и уменьшается расход топлива.
Для городских внедорожников немецкий производитель выпускает шины Continental ContiSportContact 5 SUV.
P.S. Под занавес 2016 года компания Continental представила UHP-модель Continental PremiumContact 6, в которой очень удачно объединились превосходная управляемость Continental ContiSportContact 5 и комфортность премиальных шин Continental ContiPremiumContact 5.
Тесты Continental ContiSportContact 5:
- Gute Fahrt, 2020, тест 215/50 R18 — 2(8) место
- Auto Bild, 2017, тест 245/40 R18 — 8(9) место
- Sport Auto, 2017, тест, 225/40 R18 — 3(7) место
- Auto Express, 2016, тест 225/45 R17 — вне зачёта, тест всесезонных шин
- Auto Express, 2016, тест, 225/40 R18 — 3(9) место
- Test World, 2016, тест 225/40 R18 — 1(13) место
- Autozurnal, 2016, тест 225/45 R17 — 1(8) место
- Auto Moto, 2016, тест 225/45 R17 — 1(14) место
- Motor, 2016, тест 225/45 R17 — 1(8) место
- За Рулём, 2016, тест 225/45 R17 — 4(12) место
- ADAC, 2016, тест 225/45 R17 — 1(16) место
- GTU/Auto Zeitung, 2016, тест 225/45 R17 — 1(14) место
- Firmenauto, 2015, тест 225/50 R17 — 1(9) место
- EVO, 2015, тест 225/40 R18 — 1(10) место
- Auto Express, 2015, тест 225/45 R17 — 1(11) место
- Авторевю, 2015, тест 225/45 R17 — 1(9) место
- Auto Zeitung, 2015, тест 225/40 R18 — 3(14) место
- Gute Fahrt, 2015, тест 225/45 R17 — 4(10) место
- Auto Motor und Sport, 2015, тест 225/50 R17 — 1(9) место
Источник: Shina.Guide