Michelin CrossClimate+ — направленные летние шины, адаптированные к эксплуатации в зимних погодных условиях. Характеризуются высокой степенью безопасности как на раскалённом от солнца полотне дороги, так и на заснеженных трассах. Модель 2017 года, которая считается отличным вариантом для межсезонья.
Появление шин Michelin CrossClimate+ (plus) можно назвать внезапным. Их предшественница, CrossClimate, запущенная в массовое производство в 2015 году, показывала отличные результаты в независимых испытаниях, правда почему-то всесезонных шин. При этом в тестах летних шин она была не столь успешна.
В плюсовой модификации вполне логично было бы подтянуть «успеваемость» шины в летних погодных условиях, говорит технический специалист Shina.Guide, но производитель поступил по-своему. Он посчитал, что есть острая необходимость в улучшении сцепных свойств на снегу, сместив таким образом ещё больше акценты в сторону всесезонной применяемости.
Сказано — сделано. Теперь французы с уверенностью заявляют, что сцепные свойства CrossClimate Plus на заснеженных дорогах сопоставимы с возможностями её главных всесезонных конкуренток. Однако в отличие от них эксплуатационные характеристики плюсовой версии ухудшаются значительно медленнее.
Сцепные свойства Michelin CrossClimate Plus на сухом асфальте, по заверениям производителя, останутся сопоставимыми с показателями безопасности летней премиальной авторезины. Благодаря высоким сцепным свойствам с мокрым и сухим дорожным покрытием они помогут комфортно пережить смену сезонов, позволят «вскарабкаться» на заснеженный склон, где летние шины непременно начнут пробуксовывать, а при температуре, превышающей 7°C не потеряют свою эффективность и не начнут быстро изнашиваться, как зимние покрышки.
Более того, шины Мишлен Кросс Климат Плюс можно эксплуатировать при остаточной глубине рисунка протектора менее четырёх миллиметров – то есть при критическом значении, меньше которого другие производители рекомендуют менять автомобильную «обувку».
Инновационная резиновая смесь протектора шин Michelin Cross Climate Plus содержит специальные эластомеры, диоксид кремния (силику) и каучук, которые не только улучшают стабильность их характеристик в широком диапазоне температур, но и оптимизируют сцепление в любых погодных условиях. В Michelin утверждают, что модель можно эксплуатировать при температуре от -30°C до + 40°C.
Таким образом летние шины Michelin CrossClimate+, носящие логотип снежинки на фоне трёх горных пиков (3PMSF, 3 Peaks Mountain Snow Flake), могут использоваться круглый год. Они также предлагают длительную производительность и поддерживают мобильность водителей от первого и до последнего километра.
Тесты Michelin CrossClimate+:
- Autonavigator, 2020, тест 205/55 R16 — 10(13) место
- Al Volante, 2019, тест 225/45 R17 — 1(7) место
- Auto Express, 2019, тест 205/55 R16 — 3(9) место
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 1(10) место, финальный этап
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 2(31) место, отборочный этап
- Test World, 2019, тест 205/55 R16 — 22(22) место
- Autonavigator, 2019, тест 205/55 R16 — 7(15) место, тест летних шин
- Aftonbladet, 2019, тест 205/55 R16 — 11(13) место
- Auto Zeitung, 2019, тест 235/45 R18 — 7(10) место
- ADAC, 2019, тест 185/65 R15 — 3(16) место
- Auto Express, 2018, тест 225/45 R17 — 2(6) место
- Auto Motor und Sport, 2018, тест 225/45 R17 — 3(7) место
- Quattroruote, 2018, тест 205/55 R16 — 4(7) место
- Automobilismo, 2018, тест 205/55 R16
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 4(10) место, финальный этап
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 2(27) место, отборочный этап
- GTÜ/ACE/ARBÖ, 2018, тест 185/65 R15 — 3(3) место
- Autozurnal, 2018, тест 205/55 R16 — 4(9) место
- Motor, 2018, тест 215/65 R16 — 2(6) место
- Auto Zeitung, 2018, тест 225/45 R17 — 1(3) место
- Auto Bild, 2017, тест 185/65 R15 — 1(6) место
- Auto Bild, 2017, тест 205/55 R16 — 2(10) место, финальный этап
- Auto Bild, 2017, тест 205/55 R16 — 2(25) место, отборочный этап
- Auto Express, 2017, тест 205/55 R16 — 1(8) место
Источник: Shina.Guide
Добрый день! Подскажите пожалуйста в условия Центральной Азии, где погода летом до +50 а зимой до -15. Эти шины можно эксплуатировать в ЦА? У нас стабильно летом выше 40 градусов. «В Michelin утверждают, что модель можно эксплуатировать при температуре от -30°C до + 40°C.»
«Мишлен Кросс Климат Плюс можно эксплуатировать при остаточной глубине рисунка протектора менее четырёх миллиметров – то есть при критическом значении, меньше которого другие производители рекомендуют менять автомобильную «обувку».»
Не понял. Они выпускают новые шины с протектором 6-7мм, а менять рекомендуют уже при 4 мм? А ездить то когда?
Это всего лишь рекомендация как они советуют делать!
Не хотите не делайте и ездите дальше, при 4 миллиметрах они всё ещё также гарантируют сохраняемость характеристик шины.