Continental AllSeasonContact – всесезонные направленные автошины для легковых автомобилей, которые немецкий концерн представил в 2017 году. Они характеризуются высокой эффективностью торможения на сухой и мокрой дороге летом, надёжным сцеплением на заснеженных и мокрых зимних дорогах, а также лучшими показателями топливной экономичности среди шин своего класса.
Continental AllSeasonContact (Континентал Ол Сизон Контакт) – это первая всесезонная разработка немецких шинников, которые до 2017 года всегда и везде рекомендовали пользоваться исключительно сезонной «автообувью». Однако реальность, как известно, диктует свои условия, и растущий из года в год спрос на всесезонные шины таки смог пошатнуть их устои.
Теперь в Continental уверены: при определенных обстоятельствах всесезонная авторезина может быть альтернативой. Под обстоятельствами подразумеваются автомобиль с низким пробегом, поездки исключительно в черте города и мягкие климатические условия, особенно в зимний период. И только тогда, когда этот «паззл сложится» компания Continental может гарантировать, что шины AllSeasonContact обеспечат полный контроль над дорожной ситуацией.
Впечатляющее сцепление первой «континентальной» всесезонки на заснеженных и мокрых скользких поверхностях обусловлено применением адаптивной всесезонной резиновой смеси протектора, которая получила название Traction Silica Compound.
Благодаря высокой концентрации диоксида кремния в составе она всегда остается мягкой и эластичной, что, собственно, говорит технический специалист Shina.Guide, и обеспечивает превосходную приспособляемость модели к различным погодным условиям зимнего периода.
Надёжность присуща шинам Continental AllSeasonContact при любых летних условиях: высокую устойчивость модели к аквапланингу обеспечивает направленный дизайн с открытыми плечевыми зонами, а стабильность управления и быстрое торможение на сухой поверхности -жёсткие элементы протектора с минимальным количеством ламелей.
Чрезвычайно низкое сопротивление качению этой всесезонной разработки объясняется оптимизированной геометрией боковых стенок и оптимальной глубиной рисунка. Они способствуют значительному сокращению расхода топлива без ущерба для других аспектов безопасности.
Диаграмма производительности Continental All Season Contact указывает на то, что шины являются идеально сбалансированной альтернативой для летне- и зимне-ориентированных всесезонных покрышек.
И сдаётся, что уже осенью 2017 года мы сможем их увидеть в сравнительных испытаниях. Так что, запасаемся попкорном и ждём первые тесты Continental AllSeason Contact.
Тесты Continental AllSeason Contact:
- Auto Bild Allrad, 2019, тест 235/65 R17 — 3(10) место
- Al Volante, 2019, тест 225/45 R17 — 4(7) место
- Auto Express, 2019, тест 205/55 R16 — 2(9) место
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 4(10) место, финальный этап
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 6(31) место, отборочный этап
- Autonavigator, 2019, тест 205/55 R16 — 6(15) место, тест летних шин
- Auto Bild Allrad, 2019, тест 235/55 R19 — 3(7) место
- Auto Express, 2018, тест 225/45 R17 — 1(6) место
- Auto Motor und Sport, 2018, тест 225/45 R17 — 1(7) место
- Quattroruote, 2018, тест 205/55 R16 — 2(7) место
- Automobilismo, 2018, тест 205/55 R16
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 2(10) место, финальный этап
- Auto Bild, 2018, тест 195/65 R15 — 5(27) место, отборочный этап
- GTÜ/ACE/ARBÖ, 2018, тест 185/65 R15 — 1(3) место
- Autozurnal, 2018, тест 205/55 R16 — 1(9) место
- ADAC, 2018, тест 175/65 R14 — 2(9) место
- Auto Zeitung, 2018, тест 225/45 R17 — 3(3) место
- Gute Fahrt, 2018, тест 205/55 R16 — 1(3) место
- Auto Bild, 2017, тест 205/55 R16 — 3(10) место, финальный этап
- Auto Bild, 2017, тест 205/55 R16 — 3(25) место, отборочный этап
Источник: Shina.Guide