Continental SportContact 6 – асимметричная летняя UHP-шина, предназначенная для спортивных высокопроизводительных автомобилей. Характеризуется отличными сцепными свойствами на сухой и мокрой дороге, лёгкой стабильной управляемостью на высокой скорости, а также точными и молниеносными реакциями на повороты руля.
Шина Continental SportContact 6 (Континентал Спорт Контакт 6) была представлена любителям скорости в 2015 году. Ещё до официальной премьеры она стала оригинальным оборудованием гоночной Civic Type R, установившей рекорд прохождения круга Нюрбургринга.
Шина позиционируется производителем как представительница нового сегмента Ultra Ultra High Performance (U-UHP). SportContact 6 сочетает в себе успешные технологии UHP-шины ContiSportContact 5P и модели ContiForceContact, ориентированной на предоставление выдающейся производительности на гоночных трассах.
Ключевыми особенностями, позволяющими шинам Continental ContiSportContact 6 блистать на гоночных треках и городских улицах, являются:
- резиновая смесь BlackChili для максимального сцепления по всем направлениям;
- векторизация усилий для максимального контроля, новая эра в развитии рисунка протектора;
- Aralon350 – слоистое синтетическое волокно для максимальной стабильности на скорости до 350 км/ч.
Рассмотрим каждый из пунктов по отдельности, говорит технический специалист Shina.Guide. Компаунд BlackChili обеспечивает лучшее ускорение и более короткий тормозной путь в любых погодных условиях благодаря эластичности, гарантирующей максимальный контакт шины и дорожной поверхности.
Улучшенный дизайн наружной и внутренней стороны протектора обеспечивает наилучшую точность рулевого управления и эффективную передачу поперечных усилий во время прохождения поворотов. Передовой макроблочный дизайн гарантирует безопасность и контроль при высокоскоростном маневрировании. Жёсткие центральные рёбра и асимметричные продольные канавки «работают» на поддержание общей стабильности.
Для того, чтобы развивать скорости вплоть до 350 км/ч, внутренняя структура шины должна выдерживать экстремальные нагрузки. В инновационной конструкции Continental SportContact 6 используется гибридный синтетический материал Aralon350, в котором слой эластичного нейлона переплетён с двумя усиленными слоями арамида.
Этот материал, интегрированный в резиновую смесь, размещается в верхнем подпротекторном бесшовном слое каркаса и выполняет функцию дополнительного брекера, стабилизирующего контур покрышки и повышающего безопасность и контролируемость передвижения на очень большой скорости.
P.S. Ещё одну модель, Continental PremiumContact 6, предназначенную для любителей скорости, компания Continental представила в преддверии летнего сезона 2017 года. В ней производитель объединил комфортность премиальных шин Continental ContiPremiumContact 5 и превосходную управляемость Continental ContiSportContact 5.
Обновлено. В начале 2021 года появилась информация о готовящейся к скорому запуску модели Continental SportContact 7.
Тесты Continental SportContact 6:
- Auto Bild Sportscars, 2020, тест 245/35 R19 и 265/35 R19 — 1(10) место
- Tyre Reviews, 2019, тест 245/35 R19 — 265/35 R19 — 3(8) место
- Motor, 2019, тест 235/35 ZR19 — 5(8) место
- Sport Auto, 2019, тест 245/30 R20 — 1(8) место
- Sport Auto, 2018, тест 245/35 R19 и 265/35 R19 — 2(6) место
- Auto Bild Sportscars, 2018, тест 245/35 R19 и 265/35 R19 — 1(6) место
- Auto Bild Sportscars, 2018, тест 245/30 R20 — 5(8) место
- Auto Bild Sportscars, 2017, тест 235/35 R19 — 1(9) место
- Auto Bild Sportscars, 2016, тест 255/35 R20-295/30 R20 — 1(6) место
- Evo, 2016, тест 235/35 R19 — 1(9) место
Источник: Shina.Guide