Falken Ziex ZE914 EcoRun — летняя асимметричная шина, предназначенная для оборудования легковых транспортных средств. Не самая известная, но и недорогая, при этом весьма экономичная и сбалансированная, обеспечивающая комфортную езду и эффективное торможение на мокрой поверхности. Модель 2012 года.
За основу шины Falken Ziex ZE914 EcoRun была взята когда-то популярная модель Ziex ZE912, которая в своё время завоевала сердца автомобилистов хорошей управляемостью на высоких скоростях.
Благодаря внедрению уникальных технологий разработчикам Falken у «ZE-914» удалось значительно снизить сопротивление (на 20%), после чего в названии модели появилась приписка «EcoRun», означающая высокую топливную эффективность шины. При этом, как отмечают маркетологи Falken, уровень сцепления с трассой ничуть не пострадал и таким образом был достигнут оптимальный баланс между такими важнейшими характеристиками шины, как её производительность и экономичность.
Технология, сыгравшая решающую роль в снижении сопротивления качению при сохранении сцепных свойств, получила название «PCR LRR» (Passenger Car Radial Low Rolling Resistence — низкое сопротивление качению легковых радиальных шин). Суть её заключается в добавлении секретных ингредиентов в резиновую смесь и в особой технике смешивания компонентов.
Асимметричный дизайн протектора Falken ZE914 состоит из центральной зоны и двух плечевых поясов, внутреннего и наружного. Центральная зона представлена тремя продольными рёбрами, между которыми пролегают глубокие и широкие канавки. Среднее ребро почти гладкое, насечки на нём доходят только до середины и повторяются с большим шагом.
Это ребро играет ключевую роль в удержании автомобиля на курсе. Помогают ему в этом два соседних ребра, на которых насечки нанесены почти во всю ширину и с меньшим шагом для усиления цепляющего эффекта за счёт большего количества острых кромок. В местах нанесения насечек мы можем видеть срезанные углы — это технологический приём для более равномерного истирания протектора в процессе эксплуатации.
Высокая жёсткость всех трёх рёбер усиливается широкими связующими перемычками, чтобы шины Фалкен Зиэкс Зэд-И 914 Экоран могли выдерживать поперечные нагрузки при быстрой езде. Глубокие межрёберные канавки центральной части протектора быстро справляются с отводом воды из пятна контакта, не позволяя при этом возникнуть эффекту аквапланирования на малых скоростях.
За безопасное и точное маневрирование отвечают не менее жёсткие плечевые пояса, разделенные дренажными каналами на крупные блоки, отмечает технический специалист Shina.Guide. На поверхности этих блоков имеются цепляющие насечки и индикаторы износа «Special Eyes», которые по мере стирания сначала изменяют форму, а затем и вовсе исчезают, информируя владельца о необходимости срочной замены автошины.
В целом, модель Falken Ziex ZE-914 заслуживает внимания, так как и стоит недорого, и позволяет экономить топливо без ущерба для управляемости и безопасности на дороге, а в независимых сравнительных тестах занимает далеко не последние места.
Краткий обзор тестов 2013 года
В июне 2013 года на страницах немецкого специализированного журнала «Auto Zeitung» появился отчёт о результатах сравнительных испытаний легковых шин в типоразмере 215/55 R16 V, проведенных на бриджстоуновском полигоне. Шина Falken Ziex ZE914 заняла двенадцатое место, так и не попав в группу «рекомендуемых».
В том же году автошине от Фалкен удалось поучаствовать в тестировании, организованном европейским автоклубом ACE совместно с экспертами немецкого общества технического надзора GTU.
В тесте ходовые характеристики Falken Ziex ZE914 в типоразмере 195/65 R15 уступили общеизвестным лидерам шинной индустрии и модель в итоге оказалась примерно в середине турнирной таблицы, заняв десятое место. Тем не менее, за высокую экономичность, надёжность и низкую стоимость смогла заполучить вердикт экспертной группы «рекомендовано».
Другие тесты Falken Ziex ZE914 EcoRun:
- Auto Zeitung, 2020, тест 225/50 R17 — 7(20) место
- Vi Bilägare/Motor (NAF), 2019, тест 205/55 R16 — 2(7) место
- Auto Express, 2017, тест 205/55 R16 — 7(11) место
- GTU/ACE/ARBO, 2017, тест, 215/60 R17 — 1(11) место
- Test World, 2017, тест 205/55 R16 — 17(18) место
- Auto Zeitung, 2017, тест 215/55 R17 — 10(10) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 14(15) место, финальный этап
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 15(50) место, отборочный этап
- Firmenauto/Auto Motor und Sport, 2016, тест 215/60 R17 — 5(9) место
- ADAC, 2015, тест 205/55 R16 — 11(19) место
- Auto Bild Allrad, 2015, тест 215/65 R16 — 7(11) место
- Auto Zeitung, 2015, тест 215/65 R16 — 8(9) место
- Auto Bild, 2015, тест 185/60 R15 — 9(53) место
Источник: Shina.Guide