Редакция AutoBild Allrad для своего ежегодного сравнительного летнего теста (результаты испытаний опубликованы в журнале №4/2015) отобрала 11 моделей размера 215/65 R16. В число «избранных» попали шины и премиального класса, и бюджетного, и даже никому неизвестные. В качестве тестового автомобиля был использован VW Tiguan.
По результатам всех заездов победителями были названы покрышки Goodyear EfficientGrip SUV и Nokian Line SUV. Экспертной группой обе модели были названы образцовыми. По мнению редакции журнала, шина Goodyear является сбалансированной летней авторезиной с отличным сцеплением и очень «коротким торможением» на мокром асфальте.
У «сбалансированной летней модели» Nokian Line SUV также были отмечены превосходные характеристики сцепления и торможения во влажных условиях.
Третье место и «рекомендовано» от испытателей достались итальянке Pirelli Scorpion Verde. Шина с прекрасной тягой на песке и гравии несколько подкачала на мокрой траве, где тестерам было «мало сцепления».
Следом на четвёртой позиции расположилась Continental Cross Contact UHP с «рекомендацией» экспертов. Покрышка продемонстрировала очень короткий тормозной путь, особенно на мокрой дорожной поверхности, при этом показатели сопротивления аквапланированию оказались на среднем уровне.
Оценка «хорошо» в данном тесте досталась только Dunlop Sport BluResponse. Тестовыми пилотами был отмечен очень короткий «сухой» тормозной путь и высокая стойкость к аквапланированию, отмечает технический специалист Shina.Guide. При этом «длительное торможение на мокрой дороге» несколько подпортило общее положительное впечатление.
Следующие четыре модели эксперты отметили как «удовлетворительные»:
• Vredestein Sportrac 5, которая на удивление хорошо сопротивляется аквапланингу, относительно плохо тормозит на мокром асфальте;
• Falken Ziex ZE914 EcoRun, напротив, при отличных тормозных характеристиках во влажных условиях имеет средние показатели сопротивляемости аквапланированию;
• Firestone Destination HP показывает удивительную тягу на песке и в грязи, но на «суходоле» она далека от идеала;
• Хорошее сцепление на мокрой и сухой дорожной поверхности, но относительно длинный «влажный» и «сухой» тормозной путь — отличительные характеристики Hankook Dynapro HP2 .
Тайваньские шины Sonar Conqueror SX-9, по утверждению испытателей, были «иногда хорошими, иногда плохими». Уверенное поведение модели при маневрировании было нивелировано откровенно плохими сцепными свойствами на влажной дороге и в грязи. Не удивительно, что ни о какой рекомендации от экспертов здесь и речи быть не могло.
Ещё одно «не рекомендуется», основанное на результатах проведенных испытаний, досталось Cooper Zeon XST-А. Стабильное сцепление на траве, грязи и гравии померкло на фоне слишком длинной тормозной дистанции на мокрой дороге.
Источник: Shina.Guide
