Главное за месяц (10/2019)

Оставшийся позади октябрь отметился разнообразием погодных условий. На смену тёплым и солнечным дням пришло похолодание, напомнившее о неотвратимой необходимости сезонной смены шин. В спешной подготовке к надвигающимся заморозкам в последнюю неделю октября автовладельцы создали очереди на шиномонтажах и перегрузили телефонные линии интернет-магазинов.

Автомобилистам, не успевшим по каким-то причинам остановить свой выбор на одной определённой модели, на помощь пришли профильные издания, которые к началу ежегодного ажиотажа опубликовали результаты своих многомесячных трудов - сравнительных тестов зимних шин.

В противовес им некоторые бренды в последний момент решили оповестить о пополнении своего зимнего ассортимента. Впрочем, обо всём по порядку.

Новинки

В предложении южнокорейского бренда Hankook, под которым только совсем недавно были представлены зимние шины Winter i*Cept LV, появилась ещё одна зимняя новинка под названием Hankook Winter i*Pike X (W429A), ориентированная на установку на автомобили с высоким центром тяжести. Она была создана на базе легковой Winter i*Pike RS2 (W429), успевшей в том числе уже и в этом году собрать «охапку» похвальных отзывов от тестеров различных (местами) независимых организаций.

Также началось массовое производство двух всесезонных моделей: Hankook Kinergy 4S2 X H750A и Hankook Vantra ST AS2 RA30.

Компания Nokian в октябре 2019 года объявила о скором выходе на рынок Северной Америки всесезонной модели Nokian One HT для внедорожников и лёгких грузовиков. В ней используется инновационная технология Aramid Armor, благодаря которой арамидные волокна присутствуют и в области протектора, а не только в боковинах.

Nokian One HT

Nexen Tire выпускает новые SUV-шины для круглогодичной эксплуатации. Nexen Rodian GTX, по заявлениям производителя, обладают лучшими показателями пробега в Южной Корее.

Тайваньская Federal анонсировала выход сразу двух новых моделей. Первая, созданная специально для пикапов Federal Xplora R/T, представляет собой некий гибрид между вездеходной и «мудовой» авторезиной. А вторая, Federal Xplora A/T, позиционируется как идеальный вездеходный вариант для внедорожников и коммерческих транспортных средств.

Atturo Tyres открыла новое семейство шин Trail Blade Sport, и первой моделью в нём стала новинка 2019 года Atturo Trail Blade MTS, призванная расширить ассортиментное предложение популярной модели Atturo Trail Blade M/T.

Trail Blade MTS - грязевая новинка Atturo 2019 года

Компания Sumitomo представила новые «зелёные» летние шины Dunlop Enasave Next III, в которых почти вдвое удалось снизить падение сцепления на мокрой дороге в сравнении с обычными шинами предшествующего поколения.

Китайские шины Triangle AgileX AT TR292 разработаны для удовлетворения потребностей растущего рынка внедорожников и обеспечивают сбалансированную производительность на дорогах с твёрдым покрытием, а также на лёгком бездорожье. Ориентированы на европейский рынок.

Новые грузовые всесезонные шины Debica DRD2 и Debica DRS2 от компании Goodyear предназначены для ведущей и рулевой осей соответственно. Они обеспечивают хороший баланс эксплуатационных свойств, значительно отличаясь от своих предшественниц.

Тесты

Российское издание За рулём к началу зимнего сезона опубликовало пока что два теста. Один из них был посвящён фрикционным шинам-«скандинавкам» размера 195/65 R15, в то время как во втором исследовались эксплуатационные свойства шиповок в размере 205/55 R16. В первом случае 11 соперниц опередили покрышки Continental VikingContact 7, а во втором своим конкуренткам не оставили шансов шиповки Michelin X-Ice North 4.

Симбиоз мягкой резиновой смеси и уникального рисунка протектора вывели шины Continental VikingContact 7 на первое место и в тесте шведов из Vi Bilägare, на старте которого оказались семь моделей в размере 225/50 R17.

Миссию по определению лучших шин размера 225/45 R17 взяли на себя британцы из Auto Express. Их мнение однозначно – обновление модели Goodyear UltraGrip Performance было не напрасным. Её плюсовая версия - новый эталон, на который должны ориентироваться зимние шины конкурирующих брендов.

Немецкий журнал Auto Zeitung исследовал поведение зимних фрикционных шин 225/55 R17 европейского типа. В тесте уверенную победу одержала модель Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, за что получила вердикт «Настоятельно рекомендуется».

В крайне странном тесте украинского Автоцентра, который при том, что сравнивал шины размерности 205/55 R16 для мягких зим в формуле для подведения итоговой оценки наибольшую весомость отдал характеристикам на льду (40%!!!), победили шины Nokian WR Snowproof. Было всё подстроено под выведение новой продукции финского бренда в лидеры или «так получилось» – оставим на совести журнала, говорит технический специалист Shina Guide, но отметим, что модель с учётом её результатов в других тестах стала главным разочарованием сезона 2019/2020.

Французское издание L'Argus в этом году прошлось по «сливкам», взяв к себе на тест только премиальные шины размера 205/55 R16. Победа досталась модели Continental WinterContact TS 860, но эксперты признали, что результаты остальных испытуемых так же на высоте.

Лучшие по результатам тесто зимние шипованные шины сезона 2019/2020 опубликованы в одноимённой статье.

Немецкий Auto Bild сделал своей традицией проводить тесты не только зимних и летних шин, но и всесезонных. Так, из 31 модели на старте до финального этапа добрались только 10. А лучшей в размере 225/45 R17 в итоге стала всесезонка Michelin CrossClimate+.

Технологии

Для ускорения разработки датчиков для шин компания Yokohama Rubber пошла на сотрудничество с Alps Alpine - японским специалистом по электронным компонентам.

Всесторонние испытания шин с графеновым покрытием канадской компании Gratomic показали, что их сопротивление качению, эффективность торможения и уровень сцепления на мокрой дороге и льду, а также стойкость к износу превосходят показатели премиальных покрышек всемирно признанных брендов.

Шины Gratomic Graphene UHP

Технологическая добавка Vestenamer компании Evonik, повышающая эффективность переработки отработанной резины, была представлена более широкому кругу специалистов на выставке пластмасс и каучука K fair.

Заводская комплектация

С лета 2019 года компания Hankook поставляет модифицированную версию UHP-шин Ventus S1 evo3 SUV (К127А) для комплектации Porsche Cayenne. Автопроизводителем омологированы шины размеров 285/40 ZR21 и 315/35 ZR21, для передней и задней осей соответственно.

Заводы

Европейская шинная промышленность вошла в затяжной кризис на фоне снижения спроса, слабых показателей продаж легковых автомобилей в ЕС и давления со стороны азиатских производителей. Компании, владеющие заводами в Европе, усиленно занимаются оптимизацией производства.

Среди мер по сокращению затрат - снижение объёмов производства, закрытие неконкурентоспособных заводов и увольнение рабочих. Так, к примеру, перенос шинного производства Cooper из Великобритании в Сербию находится уже на завершающей стадии. Michelin всё-таки закрывает один из четырёх неконкурентоспособных французских заводов.

Debica в четвёртом квартале 2019 года ограничит производство, а Continental в соответствии с планами реструктуризации закроет заводы и сократит рабочие места.

При этом в Малайзии всё хорошо. Toyo Tires спокойно занимается расширением местного производственного объекта.

С миру по нитке

Известные европейским автомобилистам шины турецкого бренда Waterfall будут представлены на SEMA Show 2019.

Шинные производители в Северной Америке массово подняли цены на свою продукцию.

Алжирская Iris Tyres начала экспорт своих шин в Испанию.

Giti расширила ассортимент грузовых шин с пиктограммой 3PMSF для европейского рынка до 23 моделей.

Компания Prometeon представила новый бренд грузовых шин Nextroad.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *