Компания Sumitomo представила новые летние топливоэкономичные шины Dunlop Enasave Next III, в которых благодаря использованию гидрогенизированного полимера удалось снизить падение сцепления на мокрой дороге почти вдвое в сравнении с обычными шинами предшествующего поколения Enasave Next II.
Кроме того, в рамках концепции производителя Smart Tyre была создана технология, которая замедляет её износ и ухудшение эксплуатационных свойств шины по мере старения резиновой смеси, говорит технический специалист Shina Guide, вследствие чего Dunlop Enasave Next III на протяжении практически всего срока эксплуатации сохраняют высокий уровень сцепления.
Отмечается, что новинка, которая выйдет на рынок Японии уже в декабре в единственном типоразмере 195/65 R15, стала первой моделью, для компаундирования каучука в которой используется высокофункциональный материал из биомассы — целлюлозное нановолокно. Оно позволяет контролировать жёсткость Enasave Next III.
Расположенное в направлении вращения целлюлозное нановолокно повышает продольную жёсткость шины, при этом в радиальном направлении она обладает мягкостью.
Розничная цена Dunlop Enasave Next III, рекомендуемая Sumitomo, — 230 долларов США (25100 йен) без учёта налогов.
Источник: Shina.Guide
