Оставшийся позади октябрь отметился разнообразием погодных условий. На смену тёплым и солнечным дням пришло похолодание, напомнившее о неотвратимой необходимости сезонной смены шин. В спешной подготовке к надвигающимся заморозкам в последнюю неделю октября автовладельцы создали очереди на шиномонтажах и перегрузили телефонные линии интернет-магазинов.
Автомобилистам, не успевшим по каким-то причинам остановить свой выбор на одной определённой модели, на помощь пришли профильные издания, которые к началу ежегодного ажиотажа опубликовали результаты своих многомесячных трудов — сравнительных тестов зимних шин.
В противовес им некоторые бренды в последний момент решили оповестить о пополнении своего зимнего ассортимента. Впрочем, обо всём по порядку.
Новинки
В предложении южнокорейского бренда Hankook, под которым только совсем недавно были представлены зимние шины Winter i*Cept LV, появилась ещё одна зимняя новинка под названием Hankook Winter i*Pike X (W429A), ориентированная на установку на автомобили с высоким центром тяжести. Она была создана на базе легковой Winter i*Pike RS2 (W429), успевшей в том числе уже и в этом году собрать «охапку» похвальных отзывов от тестеров различных (местами) независимых организаций.
Также началось массовое производство двух всесезонных моделей: Hankook Kinergy 4S2 X H750A и Hankook Vantra ST AS2 RA30.
Компания Nokian в октябре 2019 года объявила о скором выходе на рынок Северной Америки всесезонной модели Nokian One HT для внедорожников и лёгких грузовиков. В ней используется инновационная технология Aramid Armor, благодаря которой арамидные волокна присутствуют и в области протектора, а не только в боковинах.
Nexen Tire выпускает новые SUV-шины для круглогодичной эксплуатации. Nexen Rodian GTX, по заявлениям производителя, обладают лучшими показателями пробега в Южной Корее.
Тайваньская Federal анонсировала выход сразу двух новых моделей. Первая, созданная специально для пикапов Federal Xplora R/T, представляет собой некий гибрид между вездеходной и «мудовой» авторезиной. А вторая, Federal Xplora A/T, позиционируется как идеальный вездеходный вариант для внедорожников и коммерческих транспортных средств.
Atturo Tyres открыла новое семейство шин Trail Blade Sport, и первой моделью в нём стала новинка 2019 года Atturo Trail Blade MTS, призванная расширить ассортиментное предложение популярной модели Atturo Trail Blade M/T.
Компания Sumitomo представила новые «зелёные» летние шины Dunlop Enasave Next III, в которых почти вдвое удалось снизить падение сцепления на мокрой дороге в сравнении с обычными шинами предшествующего поколения.
Китайские шины Triangle AgileX AT TR292 разработаны для удовлетворения потребностей растущего рынка внедорожников и обеспечивают сбалансированную производительность на дорогах с твёрдым покрытием, а также на лёгком бездорожье. Ориентированы на европейский рынок.
Новые грузовые всесезонные шины Debica DRD2 и Debica DRS2 от компании Goodyear предназначены для ведущей и рулевой осей соответственно. Они обеспечивают хороший баланс эксплуатационных свойств, значительно отличаясь от своих предшественниц.
Тесты
Российское издание За рулём к началу зимнего сезона опубликовало пока что два теста. Один из них был посвящён фрикционным шинам-«скандинавкам» размера 195/65 R15, в то время как во втором исследовались эксплуатационные свойства шиповок в размере 205/55 R16. В первом случае 11 соперниц опередили покрышки Continental VikingContact 7, а во втором своим конкуренткам не оставили шансов шиповки Michelin X-Ice North 4.
Симбиоз мягкой резиновой смеси и уникального рисунка протектора вывели шины Continental VikingContact 7 на первое место и в тесте шведов из Vi Bilägare, на старте которого оказались семь моделей в размере 225/50 R17.
Миссию по определению лучших шин размера 225/45 R17 взяли на себя британцы из Auto Express. Их мнение однозначно – обновление модели Goodyear UltraGrip Performance было не напрасным. Её плюсовая версия — новый эталон, на который должны ориентироваться зимние шины конкурирующих брендов.
Немецкий журнал Auto Zeitung исследовал поведение зимних фрикционных шин 225/55 R17 европейского типа. В тесте уверенную победу одержала модель Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, за что получила вердикт «Настоятельно рекомендуется».
В крайне странном тесте украинского Автоцентра, который при том, что сравнивал шины размерности 205/55 R16 для мягких зим в формуле для подведения итоговой оценки наибольшую весомость отдал характеристикам на льду (40%!!!), победили шины Nokian WR Snowproof. Было всё подстроено под выведение новой продукции финского бренда в лидеры или «так получилось» – оставим на совести журнала, говорит технический специалист Shina Guide, но отметим, что модель с учётом её результатов в других тестах стала главным разочарованием сезона 2019/2020.
Французское издание L’Argus в этом году прошлось по «сливкам», взяв к себе на тест только премиальные шины размера 205/55 R16. Победа досталась модели Continental WinterContact TS 860, но эксперты признали, что результаты остальных испытуемых так же на высоте.
Лучшие по результатам тесто зимние шипованные шины сезона 2019/2020 опубликованы в одноимённой статье.
Немецкий Auto Bild сделал своей традицией проводить тесты не только зимних и летних шин, но и всесезонных. Так, из 31 модели на старте до финального этапа добрались только 10. А лучшей в размере 225/45 R17 в итоге стала всесезонка Michelin CrossClimate+.
Технологии
Для ускорения разработки датчиков для шин компания Yokohama Rubber пошла на сотрудничество с Alps Alpine — японским специалистом по электронным компонентам.
Всесторонние испытания шин с графеновым покрытием канадской компании Gratomic показали, что их сопротивление качению, эффективность торможения и уровень сцепления на мокрой дороге и льду, а также стойкость к износу превосходят показатели премиальных покрышек всемирно признанных брендов.
Технологическая добавка Vestenamer компании Evonik, повышающая эффективность переработки отработанной резины, была представлена более широкому кругу специалистов на выставке пластмасс и каучука K fair.
Заводская комплектация
С лета 2019 года компания Hankook поставляет модифицированную версию UHP-шин Ventus S1 evo3 SUV (К127А) для комплектации Porsche Cayenne. Автопроизводителем омологированы шины размеров 285/40 ZR21 и 315/35 ZR21, для передней и задней осей соответственно.
Заводы
Европейская шинная промышленность вошла в затяжной кризис на фоне снижения спроса, слабых показателей продаж легковых автомобилей в ЕС и давления со стороны азиатских производителей. Компании, владеющие заводами в Европе, усиленно занимаются оптимизацией производства.
Среди мер по сокращению затрат — снижение объёмов производства, закрытие неконкурентоспособных заводов и увольнение рабочих. Так, к примеру, перенос шинного производства Cooper из Великобритании в Сербию находится уже на завершающей стадии. Michelin всё-таки закрывает один из четырёх неконкурентоспособных французских заводов.
Debica в четвёртом квартале 2019 года ограничит производство, а Continental в соответствии с планами реструктуризации закроет заводы и сократит рабочие места.
При этом в Малайзии всё хорошо. Toyo Tires спокойно занимается расширением местного производственного объекта.
С миру по нитке
Известные европейским автомобилистам шины турецкого бренда Waterfall будут представлены на SEMA Show 2019.
Шинные производители в Северной Америке массово подняли цены на свою продукцию.
Алжирская Iris Tyres начала экспорт своих шин в Испанию.
Giti расширила ассортимент грузовых шин с пиктограммой 3PMSF для европейского рынка до 23 моделей.
Компания Prometeon представила новый бренд грузовых шин Nextroad.
Источник: Shina.Guide