Semperit Speed-Life 2 — направленная летняя шина класса Ultra High Performance, созданная для эксплуатации на легковых автомобилях, владельцы которых предпочитают спортивный стиль вождения. Покрышка характеризуется первоклассными сцепными свойствами на сухой и мокрой дороге, эффективным торможением в экстренной ситуации, низким сопротивлением качению, а также длительной ходимостью.
Модель Semperit Speed-Life 2 (Семперит Спид Лайф 2) была представлена в 2015 году. Она пришла на смену Semperit Speed-Life, которая, постоянно участвуя в сравнительных тестах ADAC, демонстрировала довольно неплохие результаты. Испытатели всегда были довольны её топливной экономичностью, износостойкостью и сцепными свойствами в сухих условиях, отмечает технический специалист Shina.Guide. Понятно, что шины второго поколения с учётом применения более современных технологий значительно превосходят предшествующую модель в эксплуатационных свойствах.
Итак, в чём же отличия? Компьютерная оптимизация рисунка протектора Semperit Speed-Life 2 привела к ускорению рассеивания воды в пятне контакта, в результате чего шины лучше сопротивляются аквапланированию и имеют более надёжный контакт с дорожным полотном во время дождя.
Увеличенная поперечная жёсткость центральной части направленного протектора привела к снижению деформаций модели при качении и повышению точности управления даже при малых углах поворота руля. А усовершенствованная резиновая смесь протектора, в состав которой вошёл голубой кремнезём, уменьшила потери энергии и повысила износостойкость Semperit SpeedLife 2, что привело к уменьшению сопротивления качению и увеличению эксплуатационного ресурса при стабильно эффективном торможении.
Но главной особенностью Semperit Speed-Life 2, пожалуй, можно назвать наличие специальных индикаторов, позволяющих отслеживать правильность установки колёс и изменения высоты протектора. Индикатор SAI (Semperit Alignment Indicator) помогает на ранних этапах выявлять неправильное положение колёс, которое приводит к неравномерному износу покрышек и их быстрому износу.
Другой индикатор, под названием SPI (Semperit Performance Indicator), позволяет отслеживать изменения глубины протектора. Любой автомобилист знает, что по мере износа протектора сцепные свойства шины уменьшаются, особенно на мокром асфальте, поэтому при минимально допустимой остаточной глубине протектора «видавшие виды» шины необходимо менять на новые.
Индикаторы обоих типов расположены в трёх местах на каждой из сторон Semperit Speed-Life 2 и их видно из любого положения, поэтому автовладелец всегда будет в курсе о неполадках с «обувью» своего стального любимца.
Тесты Semperit Speed-Life 2:
- Auto Bild, 2020, тест 245/45 R18 — 22(50) место, отборочный этап
- ADAC, 2020, тест 235/55 R17 — 5(12) место
- Moottori, 2019, тест 205/55 R16 — 1(8) место
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 30(53) место, отборочный этап
- Autonavigator, 2018, тест 205/55 R16 — 12(17) место
- ADAC, 2018, тест 205/55 R16 — 5(16) место
- GTU/ACE/ARBO, 2018, тест 235/45 R18 — 10(11) место
- ADAC, 2016, тест 225/45 R17 — 14(16) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 10(50) место
Источник: Shina.Guide