Michelin Pilot Sport Cup 2: Стиль, надёжность и скорость

Шина Michelin Pilot Sport Cup 2
Фото и описание

Michelin Pilot Sport Cup 2 — летняя гоночная модель для легковых автомобилей класса суперспорт. Обеспечивает отличную управляемость и быстрое «безболезненное» торможение, благодаря чему суперкары в полной мере смогут реализовать свой потенциал на сухом асфальте.

Низкопрофильная модель 2014 года Michelin Pilot Sport Cup 2 (Мишлен Пилот Супер Спорт Кап 2), как говорится, не успев сойти с конвейера, уже тут же была зачислена в ряды заводской комплектации Ferrari 458 Speciale, Porsche 918 Spyder и Mercedes SLS AMG Coupe Black Series, поскольку, говорит технический специалист Shina.Guide, разрабатывалась совместно с представителями перечисленных автогигантов.

Ключевые особенности модели Pilot Sport Cup 2:

Технология Bi-CompoundШина быстрее на сухой трассе. Применение фирменной гоночной технологии Bi-Compound позволяет отливать протектор Michelin PSC2 из двух различных по свойствам и составу резиновых компаундов. Так внешняя часть протектора покрышки состоит из эластомера, обеспечивающего первоклассный контакт с сухой трассой при совершении манёвров, а резиновый состав наружной части протектора гарантирует точность управления на мокром асфальте. Он позволяет Pilot Sport Cup 2 плотно контактировать с самыми мельчайшими неровностями дорожного полотна и эффективно разбивать водяную плёнку, улучшая тем самым сцепление во влажных условиях эксплуатации.

Окружные дренажные каналыШина быстрее на мокрой трассе. Производитель данное преимущество связывает с увеличением глубины водоэвакуационных каналов Pilot Sport Cup 2 на 20%, что значительно снижает риск возникновения аквапланинга и улучшает надёжность контакта с мокрым покрытием.

Дополнительный резиновый слойШина «живучее». В сравнении с предшественницей Michelin PS Cup 2 имеет на 50%*** более длительную ходимость, что обещает вам ещё больше наслаждения от укрощения скоростных треков и дорог общего пользования.

Ещё одним преимуществом модели можно назвать применение инновационной технологии Variable Contact Patch 3.0. Она заключается в изменении формы пятна контакта в зависимости от условий вождения с сохранением площади контактирующей поверхности, что обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в крутых поворотах и уверенное прохождение прямых участков пути.


Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *