Dunlop Le Mans V (5)

Шины Dunlop Le Mans V
Фото и описание

Dunlop Le Mans V (LeMans 5) – асимметричные летние шины, которые японская Sumitomo Rubber Industries поставила на старт в 2017 году. К их ключевым особенностям производитель относит энергоэффективность, акустический комфорт, износоустойчивость, ну и, конечно же, отменные характеристики сцепления в мокрых и сухих дорожных условиях.

Модель Dunlop Le Mans V (Данлоп Ле Манс 5) пришла на смену легендарной LeMans 4, массовый выпуск которой начался шестью годами ранее. В предшественнице, более известной в наших широтах под названиями Le Mans LM704 и SP Sport LM704, долговечность и топливная экономичность умело сочетались с улучшенным качеством хода и малошумностью, благодаря чему она пользовалась неизменным спросом.

Однако, неуёмные амбиции производителя и высокая конкуренция на шинном рынке заставили компанию Sumitomo, владеющую этим брендом, совершенствовать свою модель. Так, в шинах Le Mans V был увеличен уровень акустического и механического комфорта, снижена неравномерность износа протектора и повышена надёжность «мокрого» сцепления. Всё это стало возможным благодаря применению инновационных технологий.

Производительность шин двух поколений
Производительность шин двух поколений

Одна из них – технология Silent Core. Внутри покрышек Dunlop Le Mans 5 расположен дополнительной губчатый слой, который сокращает полостной резонанс, тем самым увеличивая комфорт в салоне транспортного средства. Если сравнивать модели Ле Манс двух поколений, говорит технический специалист Shina.Guide, то преимущество «пятёрочки» однозначно: её уровень шума на скорости 40 км/ч ниже на 32,4%, а на скорости 60 км/ч – на 36,9% по сравнению с четвертой моделью.

Последствия применения технологии Silent Core
Последствия применения технологии Silent Core

Но главной инновацией, внедрённой в шины Le Mans V, является технология Shinobi (Синоби), название которой – прямое посвящение ниндзя, прославившимся своей способностью плавно и бесшумно перемещаться в пространстве. Благодаря ей боковые стенки покрышек стали на порядок эластичнее, что позволило лучше гасить вибрации, возникающие при качении.

Особенности боковых стенок шин Dunlop LM5
Особенности боковых стенок шин Dunlop LM5

Под нагрузкой у стандартных автошин боковины прогибаются частично, из-за чего при езде по неровной дорожной поверхности они не могут полностью поглотить вибрации. В отличие от них боковины-«синоби» Dunlop Le Mans 5 прогибаются целиком, в результате чего усиливается амортизирующий эффект и комфортность хода улучшается.

Показатели износоустойчивости
Показатели износоустойчивости

Изменения дизайна и профиля протектора, и увеличение количества блоков также внесли свою лепту в повышение комфорта. Они обеспечивают дополнительное подавление вибраций и улучшают плавность хода. Совместное действие перечисленных нововведений позволило повысить комфортность хода автошин LeMans пятого поколения на 10%, а оптимизация жёсткости шашек протектора привела к 27% снижению уровня неравномерного износа.

Эффективность торможения в мокрых условиях
Эффективность торможения в мокрых условиях

Вполне вероятно, что модель Le Mans V по аналогии с предшественницей может вам встретиться под названиями Dunlop SP Sport LM705 или Dunlop Le Mans LM705.

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *