Группа компаний Life for Tyres (L4T) подписала с испанским поставщиком масел Nexolub десятилетнее соглашение о поставках на рынок масел, извлеченных из отработанных шин, перерабатываемых на заводе, который в настоящее время строится в Пуэртольяно, Испания. Читать далее В Испании отработанные шины будут использоваться для производства пиролизного масла
Французская компания Michelin сотрудничает со шведской Enviro для разработки и индустриализации инновационной технологии пиролиза для переработки старых шин. Читать далее Michelin покупает 20% акций шведской Enviro для совместной разработки технологии переработки шин
В последнюю декаду декабря мы подводим итоги уходящего года, вспоминая события из мира шин, которые запомнились больше всего. Каждая статья серии «итогов» Shina Guide посвящена отдельной тематике: новостям из жизни компаний-производителей, громким и резонансным событиям, шинным концептам и инновационным технологиям, а также самым интересным тестам и определению лучших шин года.
Концептуальных шин в 2019 году было представлено немало. Как всегда, отметились компании Hankook, Continental и Goodyear. В количественном соотношении выделилась последняя.
Что касается инновационных технологий, применимых в шинной индустрии, то наиболее продуктивными в этом году стали японцы из Sumitomo и Bridgestone. А вот ближе всего к реализации новых идей оказалась китайская Linglong, которая уже выпустила опытную партию своих шин с покрытием из графена. Читать далее Итоги 2019 года: Шинные концепты и технологии
Научно-исследовательский институт Швеции (RISE) и шведская нефтяная компания Nynas AB запускают совместный исследовательский проект, направленный на разработку процесса очистки масла, извлекаемого из отработанных шин, с использованием метода рециркуляции скандинавской компании Enviro. Благодаря рафинированию масло можно будет использовать не только для топлива, что увеличивает ценность извлеченного масла и снижает воздействие на окружающую среду. Читать далее RISE и Enviro исследуют возможность производства масла из шин
ETRMA, Европейская ассоциация производителей шин и резины, опубликовала консолидированные данные об управлении шинами за 2017 год, охватывающие 32 страны (28 стран Евросоюза, Турция, Швейцария, Сербия и Норвегия), согласно которым 92% старых покрышек были собраны и переработаны для преобразования в другие материалы или энергию. Эта ситуация вполне сопоставима с показателями предыдущих лет, которые колебались в пределах 93%-95%. Читать далее Практически все старые покрышки в Европе подлежат переработке и утилизации
Уральские учёные создали технологию переработки старых шин, позволяющую наладить производство метилового спирта. В её основе лежит паровая газификация автопокрышек при температуре 700°C и получение газовой смеси с её последующей переработкой в метанол, который можно будет использовать в авиации и автотранспорте в качестве моторного топлива. Отмечается также, что из полученного таким необычным способом метилового спирта можно будет производить формальдегид для полимерных материалов. Читать далее Спирт из шин? Вполне реально
В конце декабря 2017 года в промышленной зоне округа Рунан (провинция Хэнань, Китай) состоялась церемония закладки фундамента первого экологически чистого завода компании Qingdao Doublestar по утилизации отработанных шин, созданного на базе стандарта «Industry 4.0». Читать далее Компания Doublestar начала строительство «умного» завода, утилизирующего отработанные шины