Эксперты британской тестирующей организации Tread Ltd. на тестовом полигоне IDIADA провели «полевые» сравнительные испытания шин Davanti DX240 и Davanti DX740 против продукции нескольких конкурирующих марок.
Летние шины Michelin CrossClimate, сертифицированные для эксплуатации в зимних погодных условиях, выбились на топовые позиции продаж многих торгующих организаций. Универсальна ли модель настолько, как о том заявляет производитель, — задумались польские эксперты профильного издания Motor и провели свой собственный тест Michelin CrossClimate в размере 225/45 R17.
Экспертная группа польского специализированного журнала Motor провела сравнительный тест шин, на которых можно сэкономить. В число участниц этого независимого испытания она решила включить не только бюджетные модели и б/у шины, но и покрышки с восстановленным протектором. Цель теста «моторовцев» – выяснить с какими из шин водитель подвергается наибольшему риску на дороге.
В апреле шины Membat Passion в размере 205/55 R16 91V были протестированы представителями немецкой экспертной организации TÜV SÜD. Видеоотчёт, опубликованный компанией-производителем, даёт представление о деталях теста. Одновременно с тем он призванповысить осведомленность о продукции и заявить о бренде как о достойном конкуренте в сегменте «B».
Всесезонная резина – излюбленная тема экспертной группы американской компании Tire Rack. Вот и в первом сравнительном тесте 2016 года, равно как и в 2015 году, испытаниям подверглись всесезонные шины. Только в отличие от моделей UHP на этот раз на вооружение были взяты туринговые шины в размере 215/60 R16 95T, предназначенном для легковых автомобилей. В качестве тестового агрегатоносителя был использован седан BMW F30 328i.
Полуслики не подходят для использования на обычных автомобилях – к такому выводу пришла редакция швейцарского журнала Auto Illustrierte, которая на испытательном треке компании Goodyear во французском Миревале провела тесты стандартных шин Dunlop Sport BluResponse, UHP-модели Dunlop SportMaxx RT2 и полусликов Dunlop Direzza 03G.
На продукцию белорусских шинников нечасто обращают внимание испытатели специализированных изданий и организаций. Хотя на официальном сайте производителя и заявлено о деловых отношениях в более чем с 70-ю странами, мы то знаем, что по большей части продукция Белшины пользуется интересом преимущественно в Белоруссии и странах «бывшего СНГ».
Проведенный в 2015 году тест шины Белшина Бел-285 Artmotion HP на испанском полигоне компании Applus+ IDIADA говорит не только о намерениях белорусского производителя получить независимые результаты тестов, но и о расширении рынков сбыта.
Владельцы автомобилей со спортивными способностями нуждаются в шинах, которые могут не только выдерживать повышенные нагрузки, но и обеспечивать максимальную безопасность в критических ситуациях на дороге. И далеко не все UHP-шины в состоянии справиться с такими задачами.
На практике это доказали эксперты финской организации Test World, которая при помощи Volkswagen Golf GTI провела тесты летних шин размера 225/40 R18 тринадцати высокоскоростных моделей .
Дополнительно проведенные испытания летних легковых Rosava Itegro на определение коэффициента сопротивления качению выявили, что усовершенствованная рецептура резиновой смеси повысила топливную экономичность модели, которая по европейской системе маркировки шин доросла до класса «E».
В межсезонье, когда все уже давным-давно «переобулись» в летнюю резину, а зимний сезон ещё кажется чем-то очень далёким, самое время (в очередной раз) поговорить о мечте любого автомобилиста — о действительно всесезонных «всесезонных» шинах.
На самом ли деле всесезонки в состоянии справиться с любой погодой? Действительно ли их эксплуатационные свойства близки к свойствам специализированных сезонных покрышек?