Tire Rack 2016: Тест всесезонных туринг-шин в размере 215/60 R16

Всесезонная резина – излюбленная тема экспертной группы американской компании Tire Rack. Вот и в первом сравнительном тесте 2016 года, равно как и в 2015 году, испытаниям подверглись всесезонные шины. Только в отличие от моделей UHP на этот раз на вооружение были взяты туринговые шины в размере 215/60 R16 95T, предназначенном для легковых автомобилей. В качестве тестового агрегатоносителя был использован седан BMW F30 328i.

Tire Rack: Тест всесезонных туринговых шин 215/60 R16
Tire Rack: Тест всесезонных туринговых шин 215/60 R16

Список протестированных моделей:

• Kumho Solus TA11
• Goodyear Assurance All-Season
• General Tire Altimax RT43
• Firestone Champion Fuel Fighter

По идее стандартные туринговые всесезонные шины должны обеспечивать комфортную езду, стабильную управляемость не только в сухих дорожных условиях, но и на мокром асфальте и небольшом снегу.

Шины Firestone Champion Fuel Fighter
Шины Firestone Champion Fuel Fighter

При этом характеризоваться высокой износостойкостью и длительным сроком службы протектора, а также низким сопротивлением качению. Однако зачастую на разработку всесезонок выделяется ограниченный бюджет, что влечёт за собой не столь высокую производительность покрышек, которую хотелось бы видеть.

Шины General Tire Altimax RT43
Шины General Tire Altimax RT43

Тест-группа Tire Rack попыталась определить действительно ли туринговые всесезонки при их невысокой цене настолько хороши, как описывает их производитель. Для чего для участия в испытаниях была взята последняя всесезонная модель класса туринг компании Firestone, которая прошла все тесты наряду с тремя популярными существующими шинами брендов General Tire, Goodyear и Kumho.

Шины Kumho Solus TA11
Шины Kumho Solus TA11

Свои оценки испытатели выставляли на основе производительности шин на тестовом треке Tire Rack и на шестимильной петле Expressway — окружной дороге, обеспечивающей большое разнообразие дорожных условий от городского шоссе с новым гладким асфальтом до просёлочных дорог.

Шины Goodyear Assurance All-Season
Шины Goodyear Assurance All-Season

Испытательный трек

Все четыре шины в сухих условиях продемонстрировали довольно ровные результаты с очень мизерной разницей в эффективности торможения, управляемости и поперечной устойчивости. И всё же в лидеры выбились шины General Tire Altimax RT43, отмечает технический специалист Shina.Guide, в то время как покрышки Kumho Solus TA11 во всех дисциплинах плелись на шаг позади остальных.

Производительность шин на сухом треке
Производительность шин на сухом треке (для увеличения нажмите)

На мокром испытательном треке с первых же заездов модель General Tire Altimax RT43 снова заявила о своём превосходстве, хотя в целом разница между шинами была намного очевиднее, чем в сухих условиях. Худшие показатели во всех дисциплинах у Goodyear Assurance All-Season.

Производительность шин на мокром треке
Производительность шин на мокром треке (для увеличения нажмите)
Показатели эффективности торможения и бокового ускорения
Показатели эффективности торможения и бокового ускорения (для увеличения нажмите)
Показатели управляемости
Показатели управляемости (для увеличения нажмите)

Дорожные испытания

Окружная Expressway вывела на лидирующие позиции модель General Tire Altimax RT43 и шины Firestone Champion Fuel Fighter, при разработке которых инженеры явно сделали сильный акцент на ездовой комфорт и малошумность. Покрышки Goodyear Assurance All-Season в основном получили положительные отзывы, несмотря на грубую езду по кочкам. Модель Kumho Solus TA11 потеряла баллы из-за вялых реакций на рулевое управление и относительно высокой шумности.

Производительность шин на дорогах общего пользования
Производительность шин на дорогах общего пользования (для увеличения нажмите)

Комментарии тестеров Tire Rack

Отзывы о Firestone Champion Fuel Fighter (индекс скорости T)

Что понравилось: механический и акустический комфорт на с твёрдым покрытием; хорошее сцепление с мокрым асфальтом.
Что хотелось бы улучшить: смутное чувство руля с вялой обратной связью.
Вывод: качественные туринговые шины с высокой ходимостью,

Отзывы о General Tire Altimax RT43 (индекс скорости T)

Что понравилось: впечатляющее сцепление на мокрой дороге и сухом асфальте.
Что хотелось бы улучшить: устранить слабый гул от протектора.
Вывод: хорошо сбалансированные всесезонные шины, которые непременно обеспечат комфорт в длительных поездах.

Отзывы о Goodyear Assurance All-Season

• Что понравилось: быстрые и точные реакции на рулевое управление и спокойная езда.
• Что хотелось бы улучшить: эффективность торможения и управляемость на мокрой дороге.
• Вывод: хороший вариант для использования на сухой трассе, но не для мокрых дорог.

Отзывы о Kumho Solus TA11

• Что понравилось: отзывчивое управление на сухих дорогах общего пользования и испытательном треке.
• Что хотелось бы улучшить: устойчивость на поворотах и эффективность торможения в мокрых дорожных условиях.
• Вывод: по ощущениям на 5% чего-то не доделано.

Выводы тестеров Tire Rack

Проведя тест всесезонных туринг-шин в размере 215/60 R16, эксперты Tire Rack сделали вывод о том, что новые шины Firestone Champion Fuel Fighter обеспечивают тихую и комфортную езду наряду с надёжным сцеплением с мокрой дорогой. Однако с точки зрения предсказуемости поведения испытателям всё время хотелось чего-то большего.

При впечатляющем сцеплении с мокрым асфальтом General Tire Altimax RT43, шины данной модели оказались довольно резки и смогли неприятно выделиться протекторным «рычанием».

В шинах Goodyear Assurance All-Season при их тихости и уверенной управляемости в сухих условиях на мокрую дорогу лучше не выезжать.

Производительность покрышек Kumho Solus TA11 тест-группе Tire Rack показалась приемлемой. Однако ничего хорошего или плохого в её адрес они так толком и не сказали.

Общий итоговый рейтинг

Комбинированная субъективная оценка Tire Rack
Комбинированная субъективная оценка Tire Rack (для увеличения нажмите)

Всесезонные шины в размере 215/60 R16 в 2016 году также тестировали испытатели немецкого профильного издания Auto Bild Allrad.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
tirerack-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *