Yokohama C.drive 2 AC02

Шины Yokohama C.drive 2

Yokohama C.drive 2 - летняя шина для широкого спектра автомобилей среднего класса. Как и в предыдущей модели ряда, основной акцент сделан на комфорт и безопасность. Новинка обладает улучшенным сцеплением с мокрым и сухим асфальтом, а также повышенной экономичностью.

Максимальная площадь контакта
Максимальная площадь контакта улучшает управляемость на сухом асфальте

Yokohama C.drive 2 AC02 - модель 2010 года, второе поколение шин серии C.drive. Новинка дополняет список типоразмеров популярной предыдущей модели «C.drive AC01» и обладает улучшенными свойствами на мокрой и сухой дороге.

Четыре широкие окружные канавки
Четыре широкие окружные канавки обеспечивают эффективный дренаж воды

Асимметричный рисунок «C.drive 2» был полностью переработан. Четыре широкие продольные канавки и система спиралевидных более мелких канавок чрезвычайно эффективно отводят воду из пятна контакта.

Ромбовидные срезы
Ромбовидные срезы предотвращают неравномерность износа

Ромбовидные фаски на рёбрах центральной части предотвращают неравномерный износ и способствуют более равномерному распределению нагрузки в зоне контакта, увеличивая срок службы протектора. Форма блоков плечевых зон была оптимизирована для повышения курсовой устойчивости и улучшения управляемости на мокром и сухом дорожном покрытии.

Укороченные рельефные канавки
Укороченные рельефные канавки улучшают управляемость на сухой дороге

Усовершенствованный состав резиновой смеси «AC02» характеризуется увеличенной плотностью и повышенным содержанием силики, что улучшает сцепление с мокрым асфальтом и снижает сопротивление качению. Это в свою очередь повышает без опасность движения, продлевает срок службы протектора и снижает расход топлива.

Спиральные дренажные канавки
Спиральные дренажные канавки ускоряют отвод воды из пятна контакта

Модель Yokohama C.drive 2 AC02 полностью соответствует директиве ЕС в области экологической безопасности, так как при её производстве применение ароматических масел было сведено к минимально возможному значению. Кроме того, оптимизированный состав резиновой смеси в сочетании с оригинальным дизайном протектора позволил снизить уровень шума при качении до 71-72 децибел, о чём свидетельствует метка на боковине (метка «Sound» ставится на шины, отвечающие стандартам ЕС в области шумозащиты).

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *