Toyo Observe GSi-6 – представленные в 2019 году нешипуемые зимние шины, созданные для эксплуатации на легковых автомобилях различных классов в самых суровых погодных условиях стран Северной Европы. К их ключевым особенностям японский производитель относит хорошую управляемость и быстрое торможение на снегу и обледенелых дорогах.
В модельном ряду шины Toyo Observe GSi-6 (Тойо Обзёрв Джи Эс Ай 6) заменят предшественницу Observe GSi-5, в сравнении с которой была улучшена эффективность торможения на снегу, льду и мокрой поверхности на 3,4 и 17% соответственно. Рисунок протектора хотя и претерпел оптимизацию, всё же сохранил направленность и узнаваемые спиралевидные прорези в блоках центральной части протектора, говорит технический специалист Shina.Guide, что с головой выдаёт «родство» двух моделей.
Непрерывное центральное ребро с зубчатым дизайном добавляет устойчивости во время движения по шоссе или при смене полосы движения.
Имеющая форму следа маятника ламель по центру протектора помогает шинам Observe GSi-6 вгрызаться в глубокий снег и слякоть для лучшего сцепления в холодную погоду.
Специальные «снежные когти» внутри канавок протектора усиливают сцепление на глубоком и талом снегу.
Сдвоенные крупные блоки этой модели-скандинавки повышают устойчивость на зимних дорогах во всех направлениях.
Уникальные 360-градусные спиральные канавки предназначена для улучшения сцепления при ускорении, в поворотах и при торможении.
Получившие название First Edge ламели обеспечивают дополнительное сцепление на зимних покрытиях, не требуя при этом обкатки шины.
Конические эвакуационные канавки Toyo Observe GSi 6 быстро отводят воду и слякоть от центра шины, отмечает технический специалист Shina.Guide. Это снижает риск аквапланирования или попадания в слякотные колеи.
Молниевидные прорези в плечевых блоках GSi-6 улучшают боковое сцепление при прохождении поворотов.
Зазубренные грани шашек протектора обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду, параллельно с тем ускоряя очистку зоны контакта при езде по мокрым и заснеженным дорогам.
Клиновидные выступы в плечевых зонах наделяет зимние фрикционные шины Observe GSi6 возможностью перемещаться по слякоти и колеям.
Шины Toyo Observe GSi-6 – это базовая версия новой нешипованной модели бренда, которая имеет ещё две модификации: Toyo Observe GSi-6 HP для более мощных легковых автомобилей и Toyo Observe GSi-6 LS, рассчитанную на использование владельцами SUV-ов.
Источник: Shina.Guide
Добрый день.
Подскажите, фото, использованные в этой статье чётко видно, что для модели Toyo Observe GSi-6 HP, у которой, действительно, сдвоенные блоки со спиральными канавками, а статья про Toyo Observe GSi-6. На сайте официального представителя в России от Toyo модель Toyo Observe GSi-6 на фото изображена с раздельными блоками. Где правда? У GSi-6 раздельные блоки, у GSi-6 HP совмещённые, верно, я понимаю?
Ксения, спасибо за вопрос и за внимательность.
Всё верно, у GSi-6 блоки раздельные, а у GSi-6 HP — совмещённые.
Фото для обзора обновлено (было использовано фото GSi-6 HP — это заметно по боковине)
Спасибо Вам за ответ!
Здравствуйте! Скажите пожалуйста,
в чем разница между шинами Toyo Observe GSI6 LS и Toyo Observe GSI6 HP , или Toyo Observe GSI6?