Platin RP320 Summer

Шины Platin RP320 Summer
Фото и описание

Platin RP 320 – летние асимметричные шины для компактных автомобилей, ключевыми особенностями которых производитель называет хорошую управляемость и надёжность сцепления на сухих дорогах, высокую устойчивость к аквапланированию и эффективное торможение на мокром асфальте, а также низкое сопротивление качению. Модель 2019 года.

Шины Platin RP320 Summer (Платин Ар-Пи 320 Саммер) вышли на рынок одновременно с Platin RP420, предназначенными для дисков с большим посадочным диаметром и более скоростной езды. В то время как 320-ая модель охватывает размеры 13-15 дюймов, размерный ряд 420-ой только начинается с 15 дюймов и заканчивается 19-дюймовыми вариантами.

Надёжное сцепление и стабильность управления

Прочные асимметрично расположенные блоки Platin RP 320 увеличивают жёсткость профиля, говорит технический специалист Shina.Guide, а рёбра в центральной секции улучшают эффективность торможения и курсовую устойчивость.

Малошумность

Перемычки, связующие плечевые блоки внутренней стороны асимметричного протектора служат для снижения шума.

Устойчивость на мокрой поверхности

Три широкие продольные канавки обеспечивают быстрый отвод воды из зоны контакта.

Сопротивляемость аквапланингу

Риск аквапланирования на небольшой скорости снижается за счёт узкой водоэвакуационной канавки рядом с внешним плечом.

Дополнительное сцепление RP 320

Зигзагообразные прорези в плечевых шашках протектора Platin RP 320 при торможении действуют как дворники на лобовом стекле, а специальные углубления в блоках центральной части ускоряют водоотвод и улучшают управляемость на мокрой дороге.

Индикаторы производительности Platin (PPI)

Новые индикаторы производительности Platin с надписями WET (мокрый) и DRY (сухой) ориентированы на повышение безопасности езды. Когда обе надписи чётко видны шины обеспечивают оптимальные характеристики при любой летней погоде.

Стертые PPI

Надпись WET исчезает в момент, когда глубина протектора Platin RP320 достигает 3 мм, что говорит о необходимости повышенной концентрации внимания на мокром асфальте. При минимально допустимой глубине 1,6 мм также исчезнет и «сухой» индикатор. В данном случае производитель рекомендует заменить шину.

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *