Nokian WR G4 (WRG4)

Шины Nokian WR G4
Фото и описание

Nokian WR G4 – созданное специально для рынка Северной Америки четвёртое поколение всесезонных шин, которое характеризуется хорошим сцеплением с летним раскалённым асфальтом, устойчивостью к эффекту аквапланирования, хорошим поведением на снегу, а также стабильностью управления и быстрым торможением при различных погодных условиях.

Шины 2018 года Nokian WR G4 (Нокиан Дабл-Ю Ар Джи 4) — это экологически чистая продукция премиум-класса, в которой используются запатентованные финским производителем технологии, гарантирующие надёжную функциональность шин в типичных погодных условиях Северной Америки.

Принцип работы технологии Coanda
Принцип работы технологии Coanda

В первую очередь речь идёт о технологии, основанной на эффекте Коанда, и перьевых агрессивных канавках Blade Grooves, которые существенно ускоряют водоотвод из зоны контакта, повышают сопротивляемость шины к аквапланированию и её устойчивость на мокрой дорожной поверхности.

Перьевые канавки Blade Grooves
Перьевые канавки Blade Grooves

Упомянем также захватывающие снег когти Snow Claws, отвечающие за безопасность передвижения на зимних покрытиях, трёхмерную систему ламелизации Centipede Siping, позволяющую шине эффективно работать во всех направлениях при наличии снега и слякоти на дорогах, и расположенные поперечно к направлению движения ламели (Functional Performance Siping), которые усиливают сцепление авторезины и чувствительность руля.

Снежные когти Snow Claws
Снежные когти Snow Claws

Всепогодная резиновая смесь Nokian WRG4 обеспечивает дополнительное сцепление и продлевает срок службы протектора.

Ламели-«сороконожки» (технология Centipede Siping)
Ламели-«сороконожки» (технология Centipede Siping)

Использование специального резинового состава между боковыми стенками и протектором модели (технология Silent Sidewall), предупреждает передачу шума и вибраций на обод и в салон автомобиля, что делает времяпровождение за рулём более комфортным и приятным.

Система амортизации Silent Sidewall
Система амортизации Silent Sidewall

В модельном ряду шины Nokian WR G4 заменят выпускаемые с 2013 года всесезонные покрышки WR G3, которые европейцам знакомы как зимние, предназначенные для использования на легковых автомобилях в мягких погодных условиях. Более того, здесь также стоит отметить, что рисунок протектора шин WR G4 заимствован у модели Nokian WR A4, отмечает технический специалист Shina.Guide, которая с 2016 года доступна на рынках стран Центральной Европы как зимняя фрикционная авторезина.

Повышающие общую производительность шины функциональные ламели (Functional Performance Siping)
Повышающие общую производительность шины функциональные ламели (Functional Performance Siping)

При этом не лишним будет уточнить, что модель-предшественница Nokian WR G4 выпускалась в двух вариантах рисунка протектора, которые достались ей «по наследству» от шин Nokian WR A3 (асимметричный) и Nokian WR D3 (симметричный направленный). Постигнет ли такая же участь всепогодную модель четвёртого поколения пока что неизвестно, равно как и то, появится ли её модификация для автомобилей с высоким центром тяжести под названием Nokian WR G4 SUV (по аналогии с Nokian WR G3 SUV). Последнее, скорее всего, лишь вопрос времени.

По заявлениям шинного производителя, шины Nokian WR G4 были протестированы как на полигоне Nokian в Финляндии, так и на тестовых дорожках в Германии и Испании, а испытания на износ протектора были выполнены в США.

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *