Falken Azenis FK520 – премиальные летние шины класса UHP для мощных легковых автомобилей, которые предлагают надёжные сцепные и тормозные свойства, а также спортивную управляемость на высоких скоростях, как на сухой, так и мокрой дорожной поверхности. Новинка летнего сезона 2022 года.
Шины Falken Azenis FK520 (Фалкен Азенис Эф-Кей 520), пришедшие на смену модели Azenis FK510, объединили обширный опыт участия производителя в гоночных чемпионатах, его доступ к инновационным технологиям моделирования и самым передовым материалам. Внутренняя конструкция шин FK520, усиленная арамидом, как и продукты бренда для гонок, стала жёстче и намного прочнее, что обусловило высокую точность реакций на рулевое управление, отменную устойчивость при выполнении различного рода манёвров и отличную сопротивляемость боковому уводу.
Снижение общего веса шин на 10% по сравнению с предшествующим поколением позволило снизить сопротивление качению и вес неподрессоренной массы, а также повысить эффективность расхода топлива транспортным средством.
Работы по оптимизации рисунка протектора, в частности асимметричного расположения блоков определённых размеров и форм вылились в выдающиеся характеристики Azenis FK520 на мокрой и сухой дороге без каких-либо компромиссов в холодную погоду, как это часто встречается в более специализированных линейках UUHP-шин, таких, к примеру как Pirelli P Zero Corsa или же Michelin Pilot Sport Cup 2.
Не обошлось без применения запатентованной технологии 4D Nano Design. Стенки блоков, созданных с её помощью, расположены под таким углом наклона, чтобы поддерживалась стабильность контакта шины с дорогой при любом направлении движения, улучшалась боковая устойчивость и повышалась эффективность торможения.
При этом небольшие углубления в поперечных дренажных канавках призваны повышать акустический комфорт. Расположение этих уникальных элементов вызывает крошечные завихрения, которые эффективно снижают шум от качения шин. Протекторные блоки имеют алмазную огранку по краям для уменьшения гула на дороге (технология Diamond Cut, которая в дальнейшем станет стандартной для шин Falken). Таким образом разработчики выразили свою попытку избежать синонимичности UHP—шин и высокого уровня шума в глазах пользователей.
Оптимизированное по площади контактное пятно шины обеспечивает равномерный износ и увеличивает плотность прилегания Falken Azenis FK520 к дорожному полотну.
Ещё одно нововведение в отношении данной модели состоит в применении технологии Nano Black, подчёркивает технический специалист Shina Guide. Микротекстура поверхности боковых стенок уменьшает светоотражение, в результате чего надписи на них выглядят более отчётливо и контрастно.
По задумке разработчиков шины Falken Azenis FK520, ассортиментный ряд которых охватывает и автомобили с высоким центром тяжести, должны составить острую конкуренцию моделям Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 4 и Pirelli P Zero.
Источник: Shina.Guide