Boto BS66 – фрикционные шины скандинавского типа, рассчитанные на эксплуатацию в экстремальных зимних погодных условиях. Они предназначены для установки на широкий спектр легковых автомобилей. По словам производителя, BS66 характеризуются хорошим сцеплением и быстрым торможением на снегу и льду, стабильностью управления на мокрой и сухой поверхности, плавностью хода и малошумностью, а также стойкостью к износу и долговечностью, что при доступной ценовой политике китайского бренда очень повышает привлекательность этих шин.
Шины Boto BS66 (Бото Би-Эс 66) получили «почти симметричный» рисунок, элементы которого в правой и левой части протектора немного смещены относительно друг друга. Такое технологическое решение призвано повышать не только механический и акустический комфорт, но и эффективность очистки протектора.
Четыре широкие окружные канавки в сочетании с открытыми плечевыми зонами и V-образными поперечными канавками в центральной секции быстро рассеивают воду, слякоть и снежную шугу в зоне контакта, за счёт чего предотвращается возникновение аквапланирования и слашплэнинга на небольшой скорости и повышается стабильность управления на скользких холодных поверхностях.
Специальный дизайн центральной части протектора со сдвоенными встречно направленными шашками и сплошным жёстким ребром повышает курсовую устойчивость, тягу, тормозное усилие и поперечные сцепные свойства Boto BS66 на снегу и льду.
Значительно усиливает кромочный эффект на белых дорогах армия 3D-ламелей, объясняет технический специалист Shina Guide, которые повышают общую длину активных кромок зацепления для оптимизации «липучести» шины на любых зимних покрытиях.
Блоки плечевых секций отвечают за информативность управления, уверенное прохождение поворотов и эффективное торможение. Также, ограничивая неравномерный износ протектора, они продлевают ходимость шины.
Резиновая смесь в условиях низких температур не теряет свою эластичность, поэтому при резком изменении погоды шины BS66 продолжают обеспечивать приемлемый уровень безопасности. Включение в её состав кремнекислотного наполнителя (силики) способствует обеспечению дополнительного сцепления на мокрой дороге, а также снижению сопротивления качению.
Модель Boto BS66 является полным аналогом шин Winda IS66.
Источник: Shina.Guide