Уже не за горами то время, когда у автовладельцев, законопослушно меняющих шины к каждому сезону, изрядно прибавится забот. Зима приближается, а это означает, что впереди нас ждёт борьба с холодными мокрыми дорогами, гололёдом и заносами.
Чтобы выйти сухими из схватки с непогодой нам необходимо оборудовать свой автомобиль максимально безопасной «обувью», то есть прикупить лучшие зимние шины сезона 2016-2017 или же выбрать что-то из новинок зимы 2015/2016, уже успевших пройти испытания зимними дорогами в прошлом сезоне.
Для вас, наши читатели, команда Shina.Guide подготовила выборку из наиболее значимых новых зимних моделей различных ценовых сегментов. И в первой части обзора мы рассмотрим исключительно премиальные зимние шины 2016-2017 гг.
Bridgestone
Японская компания Bridgestone не покладает усилий по расширению своего влияния на рынке Европы. К сезону 2016-2017 она выпустила сразу три новые шипованные зимние модели семейства Noranza, призванные обеспечивать безопасность дорожного движения в самых суровых погодных условиях самого холодного времени года – на снегу и льду.
Легковую Bridgestone Noranza 001, легкогрузовую Bridgestone Noranza Van 001 и Bridgestone Noranza 001 SUV для внедорожников объединяет одна маленькая деталь — шипы противоскольжения. Во всех трёх моделях производитель применил «стальные зубы» нового поколения, прочно сидящие в посадочных гнёздах и эффективно вгрызающиеся в обледенелую поверхность.
Разработчики из страны цветущей сакуры не обошли вниманием и автомобилистов, проживающих в странах Европы с более мягким зимним климатом. Для них уготована новая зимняя модель DriveGuard Winter, которую можно устанавливать на большинство легковых автомобилей, оснащённых системой мониторинга давления и температуры в автомобильных покрышках TPMS.
Особенность новинки – применение технологии RFT (Run-Flat technology), позволяющей продолжать движение в случае прокола на скорости до 80 км/ч.
Ещё одну шиповку компания Bridgestone представила в феврале 2016 года на закрытой презентации, но кое-что о Bridgestone Blizzak Spike-02 всё-таки стало известно. Официальное знакомство широкой аудитории с этой моделью запланировано на сентябрь-октябрь.
Стоит отметить, что первый Blizzak Spike вышел откровенно посредственным. И несмотря на статус Bridgestone как крупнейшего производителя автошин с результатами в независимых испытаниях у компании как-то не очень ладится. Будем надеяться, что шины второго поколения станут своеобразной работой над ошибками прошлого.
Goodyear
Компания Goodyear в этом сезоне отделалась малой кровью, выпустив версии прошлогодних моделей, адаптированные для полноприводных автомобилей. Зимние шины с нешипуемым протектором UltraGrip Performance SUV Gen-1 стали прекрасным дополнением к ассортиментному ряду фрикционных легковых покрышек Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, запущенных в массовое производство в 2015 году.
Учитывая заслуживающий доверия послужной список из первых мест в тестах легковой UG Perf G1, есть все основания полагать, что SUV-версию ждёт не меньший успех. Тем более, что предпродажный тест, проведенный экспертами TÜV SÜD Product Service GmbH по заказу производителя, подтвердил высокие сцепные свойства Goodyear UG Performance SUV Gen-1 с зимними покрытиями и мокрым асфальтом.
Новые зимние шины Goodyear UltraGrip Ice SUV выпускаются на данный момент всего в 14 размерах, что не мешает им охватывать почти половину целевого рынка. Они предназначены для эксплуатации на внедорожниках в экстремальных зимних погодных условиях, хотя при этом не имеют шипов противоскольжения.
Ключевая особенность UG Ice SUV – мягкая эластичная резиновая смесь протектора, обеспечивающая потрясающую «липучесть» шины, и как следствие оптимальную производительность вождения с отменным сцеплением на снегу и льду.
Dunlop
Разработчики из Dunlop — компании, на три четверти принадлежащей Goodyear, поступили аналогичным образом. Для начала на суд автомобилистов они представили SUV-модификацию легковой фрикционной модели Dunlop Winter Sport 5, которая всего за год своего существования успела стать обладательницей нескольких призовых мест в независимых сравнительных испытаниях.
Шины Dunlop Winter Sport 5 SUV с усиленной внутренней конструкцией обещают отличное сцепление с заснеженными дорогами, хорошую устойчивость к аквапланингу и высокую энергоэффективность.
А вот вторая модель от Даплоп оказалась настоящим сюрпризом, говорит технический специалист Shina.Guide. «Липучая» Dunlop Winter Maxx WM02 с асимметричным дизайном протектора призваны увеличивать сцепление и управляемость на льду и утрамбованном снегу. С поставленными задачами эти зимние шины 2016 года должны справляться за счёт повышенной ламелизации блоков протектора и фирменной запатентованной технологии 4D Nano Design.
Pirelli
На смену популярной нешипуемой зимней модели Pirelli SnowControl Serie 3 итальянские шинники выпустили покрышки Pirelli Cinturato Winter. Это событие запомнилось оживлёнными обмусоливаниями рисунка протектора новинки знатоками шинной индустрии, которые узрели определённую схожесть Cinturato Winter с дизайном популярных шин Conti WinterContact TS 850 и WinterContact TS 860. При этом стоит отметить, что компания Continental эту ситуацию пока что никоим образом не прокомментировала.
Toyo
Ближе к первым настоящим заморозкам в продаже должны появиться фрикционные зимние шины европейского типа Toyo Snowprox S954. В модельном ряду они сменят Snowprox S953 — провальную разработку 2010 года. Асимметричный дизайн «S954» позволил сместить акцент применяемости в сторону более крупных и мощных легковых транспортных средств.
Yokohama
Yokohama также отличилась в этом году. Широкой аудитории она представила модель IceGUARD SUV G075, в которой переплелись типичные для линейки «ледяных стражей» технологии и направленный рисунок нешипуемого протектора. Эти зимние шины 2016 года ориентированы на автомобили классов SUV и CUV.
Kumho
Южнокорейская Kumho объявила о старте продаж двух зимних моделей. Первая из них, шипуемая Kumho WinterCraft SUV ice WS31, создавалась опять-же на основе легковой шины Kumho Wi31, поэтому в «загребущих» способностях модели для внедорожников сомневаться не приходится. Положительные отзывы о «старшей сестре» и практически идентичный дизайн протектора разбивают любые сомнения.
Вторая новинка Kumho 2016 года получила название WinterCraft WP71. Эта фрикционная высокопроизводительная зимняя шина предназначена для эксплуатации на премиальных легковых автомобилях. Она обеспечивает отличное сцепление и стабильную управляемость как на зимних «серых» дорогах, так и на укатанном снегу.
Nokian
Выход своей убойной новинки под названием «WR A4» компания Nokian анонсировала ещё в феврале 2016 года. По заявлениям финского производителя, эти нешипуемые зимние шины Nokian WR A4 с асимметричным дизайном протектора призваны заменить модель Nokian WR A3. В сравнении с предшественницей они получили ряд изменений, направленных на улучшение эксплуатационных характеристик в зимних условиях эксплуатации.
Однако сильно подмоченная репутация компании в скандале с подменой шин для тестов, о котором мы писали ранее, заставит Nokian сильно попотеть чтобы убедить нас с вами, что новая модель действительно хороша. Пока что ущерб от скандала только репутационный, но мы помним, что похожие манипуляции с результатами тестов для одного немецкого автомобильного концерна могут вылиться в штраф астрономических размеров.
Итоги
Согласно восточному гороскопу символом 2016 года является обезьяна и похоже, что известные бренды решили довериться древним верованиям. Вместо выпуска новых моделей некоторые из них занимались явным обезьянничаньем, попросту выпуская SUV-версии своих прошлогодних легковых моделей. Однако здесь стоит подчеркнуть, что делалось это очень осторожно, только после подтверждения успешности легковых модификаций.
В целом же среди премиальных новинок зимнего сезона 2016/2017 преобладают модели для внедорожников и высокопроизводительных легковых автомобилей.
Во второй части статьи «Зимние шины 2016-2017» мы рассмотрим новинки медиум-сегмента.
Источник: Shina.Guide