Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Фото и описание

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 – шипованные зимние шины с направленным рисунком протектора, призванные повышать безопасность езды в самых суровых погодных условиях. По уверениям производителя они характеризуются отличной тягой, стабильностью управления, точностью реакций и эффективным торможением на льду и снегу, а также акустическим комфортом. Новинка зимнего сезона 2019/2020, разработанная для автомобилей класса SUV.

Шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 (Пирелли Скорпион Айс Зэро 2) получили рисунок протектора легковых шин Pirelli Ice Zero 2, при этом их внутренняя структура рассчитана на работу с более высокими нагрузками типичными для внедорожников.

Форма профиля модели способствует равномерному распределению нагрузки в пятне контакта и увеличению пробега. Уникальная технология брекера 0 градуса отвечает за сохранность контактной площади под большой нагрузкой при езде на высокой скорости.

Рисунок протектора шиповок Pirelli Scorpion Ice Zero 2 должен справиться с любыми зимними поверхностями. Расширяющиеся к краям V-образные дренажные канавки ускоряют отвод талого снега и воды из зоны контакта, благодаря чему поддерживается стабильность управления на мокрой поверхности, говорит технический специалист Shina.Guide. Канавки, расположенные перпендикулярно к ним, повышают тяговое усилие шины и эффективность торможения.

Центральная секция протектора, составленная из ряда сдвоенных блоков, улучшает курсовую устойчивость. Зигзагообразные края блоков повышают кромочный эффект и сцепление на «белых» дорогах. Трёхмерные ламели в плечевых зонах обеспечивают жёсткость блокам, тем самым облегчая прохождение поворотов.

Особенности дизайна протектора Скорпион Айс Зеро

Снегозацепы в плечевых зонах улучшают тягу Scorpion Ice Zero 2 в глубоком снегу, а специальные контейнеры для ледяной крошки – поведение модели на льду. Очищенная область вокруг шипов поддерживает непрерывность сцепления.

Ключевыми решениями для работы Pirelli Scorpion Ice Zero 2 на льду стали асимметричная геометрия и технология двойного шипа. Разнонаправленные трапеции корпуса снижают подвижность шипа. Уменьшенные вес и размеры способствуют снижению шума. Широкая и плоская поверхность устойчивого к истиранию карбид-вольфрамового сердечника повышает его удароустойчивость.

Шипы зимних «скорпионов»

Дополнительное сцепление во всех зимних условиях обеспечивает уникальный состав «нордической» резиновой смеси модели. Так, специальные смолы обеспечивают необходимую консистенцию смеси при эксплуатации Scorpion IceZero 2 при тёплой погоде на сухой и мокрой поверхности, а гибридный наполнитель улучшает свойства шины на льду. Для обеспечения максимальной эластичности при низких температурах была увеличена жёсткость резиновой смеси.

«Нордическая» резиновая смесь

Отметим, что в области посадочных гнёзд шипов используется ещё более жёсткая резиновая смесь, за счёт чего нивелируется такой негативный эффект при движении по льду, как отклонение шипа в пятне контакта.

Матрица расположения шипов противоскольжения способствует оптимизации сцепления Pirelli Scorpion Ice Zero 2 и повышению комфорта при движении. 24 продольные линии ошиповки помогают избежать попадания «стальных зубов» в одну ледяную борозду. Горизонтальное распределение шипов характеризуется неравномерностью шага. Для снижения шума и увеличения комфорта было разработано свыше 12 различных комбинаций.

Активное посадочное гнездо с контейнером для ледяной крошки

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *