Michelin CrossClimate+ SUV – вышедшие на рынок в 2018 году летние шины для городских внедорожников, эксплуатационные свойства которых оптимизированы для использования в погодных условиях зимних месяцев в странах с мягким климатом. Представляя новую маркетинговую категорию «Лето+», их можно считать неплохим вариантом для круглогодичной эксплуатации.
По информации представителя Мишлен в России, эта модель отсутствует в предложении Michelin.
Модель Michelin CrossClimate+ SUV (Мишелен Кросс Клаймет Плас Сав) появилась на волне успеха легковой версии модели — CrossClimate+, успевшей в тестах 2017 года насобирать целый букет призовых мест в сравнительных тестах профильных европейских изданий.
Рисунок протектора и всесезонная резиновая смесь шинам Cross Climate+ SUV, как не трудно догадаться, достались от легковой модели. Изменения коснулись лишь внутренней конструкции, учитывающей особенности эксплуатации тяжёлых транспортных средств. Внутренняя конструкция CrossClimate+ SUV состоит из однослойного полиэфирного каркаса с двумя стальными брекерами, что повышает прочность шины и управляемость на высокой скорости.
Направленный рисунок протектора Michelin CrossClimate+ SUV с почти сплошными поперечными рёбрами обеспечивает стабильность управления и хорошую тягу на сухой поверхности. Сходящиеся к центру широкие дренажные канавки и открытые плечевые зоны гарантируют быстрый отвод воды и зоны контакта и повышают сопротивляемость шины эффекту аквапланирования.
Трёхмерные самоблокирующиеся ламели создают дополнительные цепляющие кромки для повышения надёжности сцепления шины при сильном ухудшении погодных условий, отмечает технический специалист Shina.Guide, а появляющиеся углубления в плечевых зонах помогают сохранить уверенное сцепление со снегом по мере износа протектора.
Цепляющие кромки Michelin CrossClimate Plus SUV в сочетании со специализированным составом обеспечивают такую тягу на снегу, которой было достаточно для получения пиктограммы 3PMSF (логотип снежинки на фоне горы с тремя пиками).
Учитывая информацию о том, что начиная с 2018 года легковые шины CrossClimate+ полностью заменили модель CrossClimate, можно предположить, что такая же участь ждёт и CrossClimate+ SUV, которые со временем вытеснят из ассортимента французского бренда покрышки «без плюса» Michelin Cross Climate SUV.
Источник: Shina.Guide
