Maxxis Razr AT – всесезонные шины для внедорожников и пикапов, которые предназначены для повышения комфорта езды на дорогах с твёрдым покрытием и обеспечения стабильности управления на лёгком бездорожье.
Шины Maxxis Razr AT (Максис Разр Эй-Ти) были представлены в рамках выставки SEMA 2019. По заявлениям производителя, они разрабатывались с учётом опыта участия компании в гонках по бездорожью, отмечает технический специалист Shina Guide, в связи с чем получили новый «внедорожный» состав резиновой смеси, в который были включены «улучшенные химические наполнители», способствующие повышению устойчивости шин к разрывам и продлению срока их эксплуатации.
Рисунок протектора Maxxis Razr AT с крупными блоками, объединёнными мостиками-перемычками, помимо основной функции – повышения безопасности езды – призван предупреждать неравномерный износ и уменьшать дорожный шум.
Агрессивные элементы протектора в верхней части боковых стенок Maxxis Razr AT повышают тягу и защищают покрышку от различного рода повреждений.
Источник: Shina.Guide
Поставил на Pajero 4 (3,2 чипован в 248 л\с) в размере 265\60\18… в итоге…
ПЛЮСЫ..
— Все, что говориться в рекламе соответствует действительности
— Гребет как Cooper ST Maxx, но управляется лучше!
— Намного тише чем BFG Ko2, но стирается быстрее!
— На скоростях до 110, практически как обычная шоссейная резина!
МИНУСЫ..
— Немного плывет в поворотах..(на скорости более 80 км\ч)
— Более 120 км\ч чувство удержания дороги уходит с каждым следующим км. в плюс!!