Kumho WinterCraft ice Wi31 – направленная шипуемая модель, представленная южнокорейскими шиноделами в преддверии зимнего сезона 2014/2015. Благодаря оптимизированной схеме размещения «стальных зубов» и усовершенствованной конструкции обеспечивает надёжное сцепление со льдом и снегом, а также мягкую комфортную езду.
Шины Kumho WinterCraft ice Wi31 (Кумхо Винтер Крафт Айс Дабл-Ю Ай 31) пришли на смену покрышкам Kumho I’Zen KW22, в сравнении с которыми они гораздо увереннее себя чувствуют на сером асфальте и заснеженных дорогах. Как показали предпродажные тесты, в эффективности торможения на снегу «Wi31» уделывает предшественницу в среднем на 10%, а также может похвастаться меньшей шумностью.
Главной особенностью этой модели сам производитель называет уникальную ошиповку. И вот почему: разработчики Kumho решили поэкспериментировать и пошли вразрез у устоявшимися правилами в индустрии, отмечает технический специалист Shina.Guide. Обычно шипы противоскольжения на зимних шинах располагаются максимум в 14 рядов, а у модели Kumho Wi31 их целых двадцать.
Дальше больше. Сами «колючки», которые по обычаю концентрируются по краям протектора, переехали поближе к центру, в результате чего шина стала походить на подушку, утыканную блестящими булавками.
Для схемы установки шипов противоскольжения компания Kumho выбрала довольно экзотическое название — XT-Turbine 3D. Она помогает не только удерживать «зубы» в оптимальном положении, но и очищать от снега, грязи и льда пространство, окружающее шип.
Ошиповку покрышек Winter Craft ice Wi31 производитель предпочитает отдавать на откуп различным специализированным центрам. В модели используются шипы финского производства Scason Turbine, которые благодаря своей уникальной конструкции и суженному месту крепления довольно плотно сидят в толще протектора, что предотвращает их вылетание.
В остальном же Wi31 – это довольно обычная зимняя покрышка со стандартным набором дизайнерских «примочек» в виде густой ламелизации, прорезей для захвата снега и направленным рисунком, которые помогают модели «грести» по снегу и асфальту.
Особые возможности Kumho WinterCraft ice Wi31:
- Отличное торможение и ускорение на льду за счёт усовершенствованной конструкции и схемы размещения шипов.
- Улучшенная управляемость в зимних условиях, обусловленная трёхмерной ламелизацией.
- Созданная для обеспечения дополнительного сцепления резиновая смесь, не замерзающая при низких температурах.
- Направленный рисунок протектора.
В 2016 году корейские шинники додумались выпустить версию этой модели и для внедорожников. Она получила название Kumho WinterCraft SUV ice WS31.
Обновлено. В 2019 году производитель объявил, что часть выпускаемых типоразмеров модели будет иметь большее количество шипов противоскольжения — 200 вместо 150. Такие шины будут доступны в продаже под названием Kumho WinterCraft ice Wi31+ (plus).
Тесты Kumho WinterCraft ice Wi31:
- Teknikens Värld, 2017, тест 205/60 R16 — 17(18) место
- Автоцентр, 2017, тест 205/55 R16 — 6(10) место, модель Marshal Wi31
- Test World, 2017, тест 205/55 R16 — 24(26) место
- За рулём, 2017, тест 185/65 R15 — 11(11) место
Источник: Shina.Guide