Goodyear UltraGrip Arctic 2 – зимние шипованные шины с непревзойденными характеристиками управляемости и торможения на льду и снегу, как не без гордости заявляет производитель. На сегодняшний день — это последние дополнение к отмеченному наградами зимнему европейскому ассортименту компании Goodyear. Рассчитаны на эксплуатацию водителями стран Балтии, Северной Европы и России.
Легковые шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 (Гудиер Ультра Грип Арктик 2) пришли на смену модели UG Ice Arctic, по сравнению с которой обеспечивают более комфортную езду благодаря сниженному уровню шума. Уровень внутреннего шума представленных в 2021 году шипованных шин был снижен на 9%, что показали результаты внутреннего теста производителя для покрышек размера 205/55 R16 94T XL двух поколений. Этого удалось достичь благодаря оптимизации распределения шипов по поверхности протектора, говорит технический специалист Shina Guide, и применению новой подушки шипа, которая поглощает шум при ударе шипа о дорожную поверхность.
Однако в основе высокой производительности модели в самых суровых климатических условиях зимнего периода лежит технология Snow Grip и уникальные шипы противоскольжения, получившие название Arctic Eagle Claw Stud. Их симбиоз позволил шинам UG Arctic 2 в размере 225/55 R17 101T XL проявить себя в полной красе на фоне шин—аналогов от основных конкурентов в сегменте шипованных шин.
В частности, в сравнительном тесте, проведенном Test World по заказу Goodyear в январе 2021 года, конкурентки Continental IceContact 2 (странный выбор при том, что уже с 2019 года доступно третье поколение линейки), Nokian Hakkapeliitta 9 и Michelin X-Ice North 4 были слабее шипованной новинки Goodyear в торможении и управляемости на снегу, а также в торможении на обледеневшей поверхности (отчёт №TW-TT20-MT2813).
Технология Snow Grip надёжность сцепных свойств шин Goodyear UltraGrip Arctic 2 в любых снежных условиях за счёт более широких канавок и более высокой плотности режущих кромок.
Шипы Arctic Eagle Claw для оптимального сцепления со льдом имеют острую форму штифта. Кроме того, возросло общее количество шипов. Теперь их порядка 220 штук на шину.
Для лучшего удержания шипов в протекторе разработчики прибегли к использованию инновационной системы крепления. Она позволяет шинам обеспечивать высокие характеристики на льду на протяжении всего срока службы.
Модель выпускается также в версии Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV для городских внедорожников.
Источник: Shina.Guide