Continental UltraContact – долговечные летние шины для широкого спектра автотранспортных средств, как с электродвигателями, так и традиционными двигателями внутреннего сгорания.
При их создании разработчики ориентировались на существенное повышение мобильности автомобилистов, которые в последнее время проявляют активный интерес не только к личному автомобилю, но и к услугам каршеринга. Поэтому для этих шин, адаптированных к потребностям операторов автопарков и конечных пользователей, характерны, по словам производителя, надёжные сцепные свойства на сухой и мокрой дороге, прочность, износостойкость, низкий уровень шума при движении и низкое сопротивление качению.
Достаточно короткий тормозной путь, даже на мокрой дорожной поверхности, – одна из наиболее значимых характеристик безопасности шин. В новинке 2022 года Continental UltraContact (Континентал Ультра Контакт) большое количество ламелей со скошенными под разными углами стенками обеспечивают эффективный отвод воды из окружных канавок в латеральные и далее за пределы шины. Эта так называемая концепция «bevel-sipe» ускоряет удаление воды, обеспечивая короткий тормозной путь в дождь.
Оптимизированный протекторный дизайн модели Ultra Contact, в котором многочисленные ламели сочетаются со сплошными ребрами, обеспечивает необходимую жёсткость и устойчивость, так как давление распределяется равномерно по всей поверхности контакта. А это в свою очередь, как отмечает технический специалист Shina Guide, уменьшает истирание и продлевает срок службы Continental UltraContact.
Повышению ходимости шины служит и резиновая смесь нового поколения YellowChili. Она содержит сеть очень прочных полимерных соединений, которые обеспечивают несколько меньшее истирание протектора, чем обычные резиновые компаунды. Кроме того, благодаря высокому качеству компонентов YellowChili усиливает сцепные свойства шины, что крайне важно для быстрого старта, точности реакций на рулевое управление и обеспечения безопасного тормозного пути.
Поскольку шины UltraContact рассчитаны на максимально долгий срок службы, инженеры Continental создали для них очень прочную внутреннюю конструкцию. Помимо этого, многие типоразмеры модели оснащены защитным ребром обода, гарантирующим дополнительную защиту нижней части боковины.
С низким уровнем шума и от дороги, и от шин напрямую связан комфорт езды. Физически шумы — это звуковые волны разной частоты и чтобы они оставались на низком уровне в дренажные канавки были добавлены небольшие элементы-«шумопоглотители». Подобно волнорезу, они снижают уровень шума, не препятствуя при этом отводу воды.
Источник: Shina.Guide