Nokian Hakkapeliitta LT2 — это прочная шипованная зимняя модель, предназначенная для интенсивной эксплуатации на лёгких грузовиках и мощных внедорожниках. Обеспечивает первоклассное сцепление и хорошую проходимость в самых суровых зимних условиях. Отличается стабильностью эксплуатационных свойств, прочностью, стойкостью к износу и долговечностью.
Специальная зимняя авторезина Nokian Hakkapeliitta LT2 (Нокиан Хаккапелиитта Эл Ти 2) разработана для тяжёлых погодных условий эксплуатации, поэтому неудивительно, что в ней сочетаются высокая надёжность сцепления со скользкой обледеневшей или заснеженной дорогой и исключительная износостойкость при высокой прочности. Чувствительность управления и спокойствие водителя сохраняются даже в самых сложных условиях передвижения.
Каркас покрышки, имеющий двойной запас прочности, оптимизирован для эксплуатации на мощных пикапах, лёгких грузовиках, а также микроавтобусах, колёса и оси которых постоянно испытывают большие нагрузки. Брекерный пакет в сравнении с легковыми шинами имеет на 60% больше стали, поэтому Hakkapeliitta LT2 не боится ежедневной «тяжёлой» работы. Усиливают общую прочность шины стойкая к разрывам резиновая смесь протектора и предусмотренная разработчиками защита боковин, предотвращающая истирание и проколы.
Агрессивно-направленный рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta LT 2 с густой ламелизацией обеспечивает стабильность поведения шины на дороге в зимний период. Эффективная дренажная система молниеносно отводит воду и слякоть из пятна контакта, предотвращая таким образом аква- и слешпланинг, что положительным образом сказывается на надёжности сцепления покрышки с мокрым дорожным полотном, укрытым «одеялом» из снежной каши.
Возбудители работы ламелей, расположенные по краю блоков протектора, усиливают деятельность ламелей, в результате чего повышается безопасность передвижения при весьма изменчивых зимних погодных условиях. Более массивные и длинные блоки центральной части протектора со множественными острыми гранями улучшают эксплуатационные свойства шины Нокиан на снегу и подтаявших участках пути.
А вот на льду разработчики финского шинного производителя сделали ставку на уже завоевавшие идеи и технологии, реализованные в легковой модели Nokian Hakkapeliitta 7, отмечает технический специалист Shina.Guide. Хорошие тягово-сцепные свойства «LT2» на льду — результат применения технологии вакуумного сцепления Air Claw.
Инновация очень напоминает процесс ударопоглощения, используемый в качественной спортивной обуви в области пятки: при контакте покрышки с трассой воздушные амортизаторы смягчают удар шипа противоскольжения и вибрацию. Стальной якорный шип с множественными гранями в комплексе с воздушными амортизаторами снижают износ дорожного полотна и улучшают звуковой комфорт в салоне автомобиля.
Восьмирядная ошиповка протектора захватывает и плечевые зоны шины, что обеспечивает довольно уверенное продольное и поперечное сцепление Hakkapeliitta LT2. Вокруг шипов расположены индикаторы обкатки, которые исчезают по завершению срока обкатки новых покрышек. На протяжении первых пятисот километров, когда автомобилистам рекомендуют избегать резких разгонов и торможений, то есть придерживаться спокойной манеры езды, эти индикаторы помогают достичь равномерного выступа «колючек» и их хорошей посадке в протекторе.
Источник: Shina.Guide
