Michelin Pilot Sport A/S 3+ — это асимметричные всесезонные автошины класса UHP, которые предназначены для эксплуатации на спортивных автомобилях, таких как Audi A5, BMW M3, Corvette и Ford Mustang. Характеризуются первоклассными сцепными свойствами на сухом и мокром дорожном покрытии, хорошей тягой на снегу и ездовым комфортом.
Шина Michelin Pilot Sport A/S 3+ (AS 3 Plus), представленная в самом начале 2016 года, является третьим поколением в линейке всесезонных шин ультравысокой производительности французского производителя. Как и её прямые предшественницы, Pilot Sport A/S 3 и Pilot Sport A/S Plus, а также остальные модели семейства Michelin Pilot: Pilot Super Sport, Pilot Sport Cup 2 и Pilot Alpin PA4, всесезонка «A/S 3+» сочетает в себе уникальный дизайн и усовершенствованный резиновый компаунд протектора, которые являются залогом превосходной тяги на снегу и эффективного торможения во влажных и сухих дорожных условиях.
В арсенал технологических инноваций шины Pilot Sport A/S 3+, доставшихся модели в наследство от участия продукции Michelin в гонках на выносливость, входят:
- Резиновый Helio+ компаунд, в состав которого включено масло подсолнечника, в сочетании с уникальными острыми кромками канавок протектора, обеспечивают быстрый разгон и торможение на рыхлом снегу, в результате чего водитель спортивного автомобиля всегда будет испытывать уверенность в холодных снежных условиях.
- Технология переменного пятна контакта 3.0 (Variable Contact Patch 3.0), изначально разработанная для покрышек Формулы-1. Она позволяет более равномерно распределять температуру и давление в пятне контакта. В сочетании с агрессивным асимметричным рисунком протектора, вдохновленным моделью Pilot Super Sport, говорит технический специалист Shina.Guide, технология способствует увеличению сцепных свойств на сухом и мокром асфальте, а также равномерному износу протектора. Кстати, гарантийный пробег модели Michelin Pilot Sport All Season 3+ заявлен в 72500 км.
- «Экстремальное» количество силики в составе резиновой смеси (решение, заимствованное у дождевых покрышек, принимавших участие в гонках на выносливость «24 часа Ле-Мана») в сочетании с ламелями переменной толщины и широкими дренажными канавками обеспечивает существенно улучшает сцепление шины с мокрой дорогой и сопротивление аквапланированию на «глубокой» воде.
Внутренние тесты производителя с использованием BMW 328i показали, что при торможении с 50 миль в час (80 км/ч) на мокрой дороге и с 60 миль в час (~96 км/ч) на сухом асфальте длина тормозного пути шин Michelin Pilot Sport A/S 3 Plus в размере 225/45 ZR17 значительно меньше, чем у ведущих всесезонных конкурентоспособных автошин ультравысокой производительности. От себя отметим, что в реальности результаты могут отличаться.
Также было зафиксировано превосходство Michelin Pilot Sport A/S 3+ над предшественницей в тяговом усилии на заснеженной поверхности. Этот показатель увеличился на 28%.
В сравнении с летней авторезиной Continental ExtremeContact DW, принадлежащей к классу Max Performance, «пилотная» всесезонка третьего поколения продемонстрировала существенно лучшие управляемость и эффективность торможения в сухих дорожных условиях.
Источник: Shina.Guide