Maxxis Premitra Ice Nord NS5 (5 SUV) – имеющие направленный рисунок протектора зимние шипованные шины, которые предназначены для использования в самых суровых погодных условиях на автомобилях классов CUV и SUV. К их ключевым характеристикам относятся хорошая манёвренность, быстрый разгон и эффективное торможение на обледеневших и заснеженных дорогах, а также акустический комфорт. В ассортименте тайваньского бренда модель появилась в 2017 году.
Хорошую устойчивость покрышек Maxxis Premitra Ice Nord NS5 (Максис Премитра Айс Норд Эн-Эс 5) к аквапланированию и слашплэнингу гарантируют многочисленные направленные к центру дренажные канаки с различной геометрией. Как отмечает технический специалист Shina.Guide, они быстро отводят талый снег и воду из контактной зоны шины и дорожного полотна, обеспечивая при этом надёжный контакт со льдом и снегом.
Соединяющие блоки протектора Maxxis NS5 мостики-перемычки не только повышают общую жёсткость шины для безопасности и точности управления, но и за счёт рассеивания шума способствуют повышению акустического комфорта.
Шипы противоскольжения в шинах Premitra Ice Nord 5 расположены в 14 рядов. Это повышает боковую устойчивость модели и разгонно-тормозные свойства на скользкой ледяной поверхности.
Вокруг каждого шипа имеется участок, который увеличивает адсорбционную способность автошины. При движении по льду он поглощает воду, обеспечивая таким образом дополнительное сцепление.
Резиновая смесь протектора Maxxis NS5 Premitra Ice Nord помимо силики содержит диеновый каучук. Он препятствует быстрому истиранию шины, тем самым повышая её долговечность.
Примечательно, что на боковинах этих шипованных зимних шин указано Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV. И скорее всего, это и есть их правильное название. Но в массы эта модель пошла именно как NS5.
Источник: Shina.Guide
225/65 R17 102T
235/65 R17 108T
265/65 R17 116T
обул MAXXIS NS5 235-65-17 на туарег 2008г.в. после липучки Елка G073(на которой прошлой зимой по снежной каше летал из стороны в сторону и не раз), офигел, максис натурально мягкие и легкие на разгон и не шумят а главное дешевле. На вид резина максис NS 5 меня сначала напугала своей простотой рисунка, а на грязной дороге и в колее на снегу картинка остается красивая, солидная. На морозе я думаю она не задубеет, ну очень она резиновая.