Kumho I’Zen KW27 — зимняя липучка для представительских легковых и спортивных автомобилей времён мирового экономического кризиса 2008 года. Для покрышки характерно отличное сцепление с автотрассой при торможении и стабильность в прохождении поворотов на мокром и заснеженном дорожном полотне.
Автошина Kumho I’Zen KW27 (Кумхо Ай-Зен Кей-Дабл-Ю 27) — это яркий представитель старой зимней линейки I’Zen. От своей предшественницы, покрышки Kumho KW23, модель отличается повышенной устойчивостью, отмечает технический специалист Shina.Guide, и отличным сцеплением с мокрым асфальтом.
Для обеспечения хороших ходовых качеств протектор Kumho KW27 имеет асимметричный рисунок. Трёхмерные зигзагообразные ламели улучшают сцепление с обледенелыми и заснеженными дорогами. Четыре широкие продольные канала, эффективно дренируя воду и снежную кашу из пятна контакта, значительно повышают устойчивость шины к аквапланированию.
Как показывают тесты Kumho KW27 Izen — зимняя автопокрышка с неуверенным поведением на льду и далеко не самыми лучшими результатами на снегу. Наиболее эффективной средой эксплуатации данной модели станут городские условия, которым присуща периодическая чистка дорог.
Тесты 2009-2012 года
Шина Kumho KW27 iZen была частой участницей различного рода сравнительных тестов — рассказывает технический специалист Shina.Guide, вспоминая былые годы. Засветилась она и среди восьми моделей зимних шин размера 225/45 R17 для спортивных авто, принимавших участие в тесте, реализованном немецким журналом Sport Auto в 2009 году. Модель набрала 191 из 270 возможных балов и получила «условную рекомендацию».
Экспертами были выделены такие положительные стороны корейской разработки, как высокая сопротивляемость аквапланингу и хорошие ходовые качества на заснеженных и мокрых поверхностях. К негативным чертам «характера» были отнесены недостаточное сцепление на снегу и слишком длинный тормозной путь на мокрой дорожной поверхности.
В 2012 году белорусское подразделение журнала Auto Bild проводило своё собственное тестирование шести зимних шин размера 215/55 R17, по результатам которого покрышки Kumho KW27 показали худшие результаты в тестовых дисциплинах на льду и снегу. Тем не менее, она вошла в число лидеров на мокрой поверхности, однако это её не спасло и шина осталась без особого внимания экспертов.
Источник: Shina.Guide