Kormoran SUV Stud – зимние шипуемые шины для внедорожников, рассчитанные на эксплуатацию в довольно суровых условиях. Вопреки бюджетности они характеризуются очень хорошими сцепными свойствами и эффективным торможением на льду и снегу, стабильностью управления и курсовой устойчивостью на мокром асфальте, а также оптимальным расходом топлива. Модель 2017 года.
Шины Kormoran SUV Stud (Корморан Сав Стад) создавались параллельно с фрикционной моделью Kormoran SUV Snow, что полностью объясняет схожесть дизайна обеих зимних разработок. При этом последняя помимо типоразмеров для 16-18 колёсных дисков имеет в своём арсенале 19-дюймовые предложения. Что примечательно, модель SUV Stud торговые марки Taurus, Tigar, Orium и Strial выпускают под названием SUV Ice.
Направленные к центру протектора поперечные дренажные канавки усиливают действие основных водоэвакуационных канавок, ускоряя при этом отвод воды и талого снега из пятна контакта. Шашки в центральной части протектора Kormoran SUV Stud обеспечивают предсказуемое и стабильное поведение на зимних покрытиях.
Перемычки между отдельно стоящими элементами повышают не только жёсткость протектора, но и стабильность управления. А увеличенное расстояние между блоками SUV Stud за счёт эффекта сжатия снега обеспечивает отличное сцепление шины с заснеженной поверхностью, говорит технический специалист Shina.Guide. Высокая плотность нарезки ламелей способствует улучшению сцепления на снегу.
Многочисленные шипы противоскольжения и их специальное позиционирование гарантируют оптимальный контакт покрышки со льдом и быстрое торможение.
Использование в шинах модели Kormoran SUV Stud резиновой смеси последнего поколения способствует снижению сопротивления качению и повышению топливной экономичности.
Эту зимнюю шипованую модель эконом-сегмента компания Michelin выпускает также под пятью другими названиями и торговыми марками третьей линии: Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice, Orium SUV Ice, Strial SUV Ice и Riken SUV Stud.
Источник: Shina.Guide
215/60 R17 100T
225/60 R17 103T
225/65 R17 106T
235/65 R17 108T
225/55 R18 102T
235/60 R18 107T
Несерьезно писать статью, обзор и не ставить подпись в конце..
Канавки идущие к центру, называются скорее ламелями, которые идут от центра к кромке протектора, и служат не для транспортировки, а для отведения воды, во избежание водяного клина и как следствие этого клина, эффекта аквапланирования..
На сет эфыекта зжатия снега, признаюсь непонял техспеца шиногида, видно мудреный спец там.
Можно было дополнить температуры, заявленые производителем, гарантирующие мягкость шины.
Зачем этому забинтованому человнчку выпускать одно и то же под столькими марками? Нечисто что то.
Корморан делал многослойные шины для тяжелой техники, и теперь решили видимо хватануть и рынок легковых шин…
Настораживает что завод в польше.. Польша политически неустойчивая страна, поворачивается туда где ей дадуд больше, ..