
Bridgestone Blizzak VRX2 – асимметричные зимние автошины, предназначенные для широкого спектра легковых транспортных средств, которые были представлены японским концерном в середине лета 2017 года. По заявлениям производителя, именно эта модель стала наиболее «цепкой» на льду из всех существующих на тот момент покрышек семейства Blizzak.
«Двойка» в названии новинки зимнего сезона 2017/2018, модели Bridgestone Blizzak VRX2 (Бриджстоун Близзак Ви-Ар-Экс 2), как совсем нетрудно догадаться, говорит о том, что она пришла на смену шинам первого поколения Bridgestone Blizzak VRX, массовое производство которых стартовало четырьмя годами ранее. Этого вполне хватило на то, чтобы разработчики покорпели над ключевыми эксплуатационными характеристиками.

Так, на 10% была улучшена эффективность торможения Blizzak VRX2 на льду, эксплуатационный ресурс увеличился 22%. Но наибольший прорыв случился в вопросе акустического комфорта — уровень шума удалось сократить практически на треть, а если точно, то на 31% (1,6 дБА). Выходит, что шины Blizzak VRX второго поколения созданы не только для обеспечения безопасности зимних поездок, но и для повышения их комфортности.

Для максимально плотного контакта этой фрикционной зимней модели с обледеневшими дорогами был использован пористый компаунд последнего поколения, который благодаря наличию микропузырьков и покрытых гидрофильным материалом специальных «бороздок» очень быстро удаляет водную плёнку с поверхности льда и предотвращает скольжение.
Впоследствии такая же резиновая смесь была использована при производстве модели Bridgestone Blizzak DM-V3, выпуск которой был налажен в 2019 году.

Стоит отметить, что для полного раскрытия потенциала абсорбирующей резиновой смеси Bridgestone Blizzak VRX 2 был использован асимметричный рисунок протектора, расширяющий площадь зоны контакта с дорожной поверхностью по максимуму, отмечает технический специалист Shina.Guide. Его ключевой особенностью можно назвать наличие блоков протектора W-образной формы, которые не деформируются при торможении и повышают устойчивость, а также управляемость на зимних поверхностях.

Мелкие неровности на поверхности протектора, называемые «микротекстурой», повышают скорость отвода воды из пятна контакта и обеспечивают высокую производительность Bridgestone Blizzak VRX2 на льду сразу же после установки, не требуя предварительной обкатки.

Расположенные под различными углами зимние ламели и многочисленные дренажные канавки способствуют быстрому изменению направления потока воздуха, что приводит к снижению шума шины при качении. Повышать акустический комфорт Blizzak VRX-2, как ни странно, призваны и микропузырьки в резиносмеси.
Обновлено. В 2018 году шины Bridgestone Blizzak VRX2, разработанные специально для японских автомобилистов, вышли на российский рынок, правда со слегка видоизменённым названием — Bridgestone Blizzak Ice.
Источник: Shina.Guide
Когда в России появятся в продаже покрышки Bridgistone Blizzak VRX2 ?