Bridgestone выиграла очередной судебный процесс о нарушении авторских прав на дизайн шин

Выпускаемые Shengtai Group грузовые шины Three-A с паттерн-кодом A399

Корпорация Bridgestone неустанно заявляющая, что очень серьёзно относится к любому несанкционированному использованию её патентов, прав на дизайн, товарных знаков или любой другой интеллектуальной собственности, в очередной раз продемонстрировала свою готовность юридически оспаривать такие нарушения. Пекинский суд по делам о нарушении прав интеллектуальной собственности удовлетворил иск Bridgestone о нарушении прав на дизайн в отношении одного из крупнейших производителей шин Китая Shengtai Group. Читать далее Bridgestone выиграла очередной судебный процесс о нарушении авторских прав на дизайн шин

Министерство торговли Индии введёт компенсационные пошлины на китайские шины

Обложили со всех сторон

Над китайскими производителями шин продолжают сгущаться тучи. В ходе торговой войны США, Евросоюз и Индия применяют ограничительные меры к шинам, произведенным в Китае.

Расследование, проведенное следственным подразделением индийского Генерального директората по защите торговли (DGTR), показало, что китайские шинные производители получают субсидии от правительства страны, что даёт им конкурентное преимущество. На основании результатов расследования DGTR завил, что введение компенсационной пошлины является обязательным для компенсации субсидирования.

Министерство торговли Индии, в свою очередь, порекомендовало ввести компенсационную пошлину на китайские шины для автобусов и грузовиков, чтобы создать одинаковые условия для конкуренции. Читать далее Министерство торговли Индии введёт компенсационные пошлины на китайские шины

Министерство торговли США ввело ввозные пошлины на TBR-шины из Китая

Министерство торговли США окончательно определилось с размером компенсационных и антидемпинговых пошлин на грузовые и автобусные шины из Китая. Это произошло спустя две недели после того, как Комиссия по международной торговле (International Trade Commission, ITC) изменила свое первоначальное решение по поводу того, наносит ли импорт из Китая ущерб. Читать далее Министерство торговли США ввело ввозные пошлины на TBR-шины из Китая

Европейский союз озвучил окончательные антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

Европейская комиссия опубликовала окончательные антидемпинговые пошлины на импортируемые из Китая новые и восстановленные шины для грузовых автомобилей и автобусов, действие которых вступило в силу 23 октября. Их размер соответствует суммам, предложенным Европейской комиссией 28 сентября и одобренным антидемпинговым комитетом 3 октября. Размер пошлин варьируется в зависимости от производителя и составляет от 42,73 до 61,76 евро за шину. Читать далее Европейский союз озвучил окончательные антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

ЕС решила не принимать никаких мер по борьбе с субсидированием китайских TBR-шин. Пока.

13 июля Европейская комиссия объявила о своём решении пока что не вводить меры по борьбе с субсидиями в ходе расследования относительно импорта новых и восстановленных шин для грузовых автомобилей и автобусов из Китайской Народной Республики. Это решение отражает практику Комиссии не налагать предварительные антидемпинговые меры и меры по борьбе с субсидиями одновременно, прежде чем принять окончательное решение по этому вопросу. Читать далее ЕС решила не принимать никаких мер по борьбе с субсидированием китайских TBR-шин. Пока.

Европейская комиссия вводит антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

С сегодняшнего дня (8 мая 2018 года) Европейский Союз будет применять антидемпинговые пошлины на определенные грузовые и автобусные шины китайского производства. Cогласно постановлению Европейской Комиссии №2018/683 от 4 мая 2018 года временные антидемпинговые пошлины в размере от 52,85 до 82,17 евро за шину будут взиматься с новых шин, а также шин с восстановленным протектором с индексами нагрузки, превышающими 121. Читать далее Европейская комиссия вводит антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

Евросоюз ввёл в действие процедуру регистрации импортных китайских грузовых шин

В качестве превентивных мер к возможным антидемпинговым действиям Европейская комиссия с 1 февраля 2018 года начала регистрировать новые и восстановленные шины для грузовых автомобилей и автобусов, импортируемые в Европейский Союз (ЕС) из Китая. Читать далее Евросоюз ввёл в действие процедуру регистрации импортных китайских грузовых шин

Индия ввела антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

Пока антидемпинговое расследование Европейской комиссии против импортных шин для грузовых автомобилей и автобусов только начинает набирать обороты, правительство Индии уже приняло превентивные меры: согласно официальному уведомлению от 18 сентября 2017 года Министерство финансов Индии ввело антидемпинговые пошлины на импортируемые из Поднебесной автобусные и грузовые покрышки. Читать далее Индия ввела антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины

ZC Rubber пускает корни в Европе

ZC Rubber открыла европейское подразделение - Zhongce Europe GmbH (ZC Europe). По словам ведущего китайского производителя, новое дочернее предприятие cфокусируется на расширении европейского рынка, особенно в секторе OE, исследовании местного менталитета и предоставлении большего количества услуг. ZC Europe - это четвертый филиал ZC Rubber на мировом рынке после Таиланда, Бразилии и Америки. Читать далее ZC Rubber пускает корни в Европе

Импортируемым из КНР в Европу грузовым шинам грозят антидемпинговые пошлины

Европейская комиссия сообщила, что она начнет антидемпинговое расследование относительно грузовых и автобусных шин, импортируемых из Китайской Народной Республики. Толчком для расследования послужила жалоба, полученная 30 июня от «коалиции против недобросовестного шинного импорта» - группы, представляющей интересы производителей, на долю которых приходится выпуск более 45% новых и восстановленных шин в Европейском Союзе. Читать далее Импортируемым из КНР в Европу грузовым шинам грозят антидемпинговые пошлины