Март 2020 года все запомнят надолго. Пришедший из Китая коронавирус COVID-19 быстро превратился в пандемию, с которой правительства большинства стран мира судорожно пытаются бороться с помощью карантина, еженедельно ужесточая его условия.
Последствия пандемии коснулись всех областей человеческой деятельности, не обойдя стороной в том числе и шинную отрасль: производителям пришлось временно останавливать производственные процессы, чтобы не только уберечь своих работников от возможности инфицирования, но и чтобы корректировать буквально рухнувший спрос на шины. Компании, занимающиеся торговлей автошинами и СТО столкнулись сначала с ограничениями на работу, которые спустя непродолжительное время были смягчены.
В связи с быстро изменяющейся ситуацией мы запустили обновляемую спецтему «Коронавирус и шинная отрасль». В ней публикуются новости, отражающие влияние пандемии COVID-19 на действия производителей: отмену массовых мероприятий, остановку и возобновление работы заводов, карантинные меры, влияющий на шинную отрасль.
Тем не менее, до того, как коронавирус вероломно ворвался в нашу жизнь, некоторые события в индустрии всё же имели место: шинные компании сделали давно запланированные презентации новинок, а профильные издания опубликовали в рамках графика результаты сравнительных испытаний.
Новинки
Тайваньская Cheng Shin Rubber вводит в свой европейский ассортимент усиленную версию UHP-модели Maxxis Victra Sport 5, адаптированную к потребностям тяжёлых внедорожников. Летняя новинка Victra Sport 5 SUV наряду с некоторыми изменениями во внутренней конструкции получила усовершенствованный состав резиновой смеси, позволивший улучшить устойчивость на мокрой поверхности, стойкость к разрывам и образованию трещин, а также снизить расход топлива.
Ставку на кроссоверы и внедорожники этим летом делает один из дочерних брендов Michelin – Kleber. В марте 2020 года он выводит на рынок новые шины Kleber Dynaxer SUV, призванные сменить в модельном ряду Kleber Dynaxer HP3 SUV.
В Таиланде представлены новые летние шины Toyo Proxes CR1, рассчитанные на эксплуатацию владельцами легковых автомобилей и минивэнов. Производитель также анонсировал скорый выход усиленной версии модели для внедорожников Toyo Proxes CR1 SUV.
Индийский производитель шин Apollo подготовил к летнему сезону две новые модели, предназначенные для установки на лёгкие грузовики: Apollo Altrust+, как усовершенствованную версию Apollo Altrust 2016 года, и Vredestein Comtrac 2, которая заменит модель Vredestein Comtrac, продержавшуюся на рынке более десяти лет.
В рамках выставки CV-Show 2020, которая должна была пройти в британском Бирмингеме в конце апреля, компания Hankook хотела представить линейку грузовых шин Laufenn. С отменой выставки этим планам не суждено было реализоваться.
Yokohama осенью 2020 года запустит новые зимние шины BluEarth*Winter V906, предназначенные для рынка Европы. Они будут доступны в 30 типоразмерах, начиная от 185/65 R15 88T до 225/40 R18 92W XL.
Nokian анонсировала выход спортивных зимних шин WR Snowproof P.
Новые зимние шины Discoverer Snow Claw презентовала компания Cooper. Они учитывают все особенности протекания зимы в Северной Америке и будут обеспечивать высокую безопасность в суровых погодных условиях, заявляет производитель.
К предстоящей зиме готовится и компания Kumho. Для европейского рынка она приготовила фрикционную модель скандинавского типа WinterCraft Wi51, предназначенную для установки на легковые автомобили.
Кроме того, в ассортименте южнокорейского бренда для европейских автомобилистов появилась новая всесезонка под названием Kumho Solus 4S HA32. Она заменит модель Solus HA31.
Свои всесезонки AllSeason-Grip и Open Country A/T III в этом году выведут на рынок также компании Semperit и Toyo соответственно.
Тесты
Семь «образцовых» моделей — таков результат финальных испытаний большого летнего теста Auto Bild для шин размера 245/45 R18. На пятки премиальным моделям активно наступают недорогие шины Apollo, Vredestein, Nexen и Falken.
Шины Michelin Pilot Sport 4 SUV, дебютировавшие в сравнительных испытаниях, одержали победу над девятью конкурентками в тесте немецкого издания Auto Bild Allrad. Призовые места также достались моделям Dunlop Sport Maxx RT2 SUV и Vredestein Ultrac Satin.
В сравнительном тесте летних спортивных шин размера 225/45 R18, проведенном экспертной группой немецкого журнала Auto Motor und Sport, победа досталась шинам Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, которые всего на 0,1 балла опередили модель Michelin Pilot Sport 4. Продукция концерна Continental, в частности PremiumContact 6, заняла только третье место.
Концепции
Goodyear представила способную к самогенерации концептуальную шину reCharge. Её протектор из биоразлагаемого и «перезаряжаемого» компаунда можно будет регенерировать при помощи капсул с жидким составом, позволяющим адаптировать шину к различным дорожным и климатическим условиям. 100-процентная биоразлагаемость концепт-шины Goodyear reCharge обусловлена использованием волокон паучьего шёлка в составе компаунда.
В концепт-шинах размера 285/35 R24 компании Goodyear состоялась европейская премьера электрокара Lexus LF-30 Electrified. Шинный производитель отмечает, что в его очередной концептуальной разработке предполагается воплощение ряда инновационных функций. В частности таких, как охлаждение электромобиля, снижение аэродинамического сопротивления и снижение шума благодаря биомимике.
Заводы
Компания Apollo в течение ближайших двух лет планирует переориентировать завод Vredestein в Энсхеде (Нидерланды) на выпуск премиальных пассажирских и сельскохозяйственных шин, следствием чего станет полный отказ от некоторых производственных линий и сокращение 750 рабочих мест.
Проездом
Советом Евросоюза утверждены новые правила маркировки шин, включающие не только информацию об уровне шума, сцепных свойствах на мокрой дороге и топливной экономичности, но и данные о пригодности покрышек к использованию на снегу и льду. Внедрение новых правил евромаркировки запланировано на 21 мая 2021 года, после того, как они будут формально одобрены Европарламентом.
Компания Kumho Tire, приобретённая в 2018 году китайской Double Star, подала заявку в корейское ведомство интеллектуальной собственности на обновление корпоративной символики. Изменение корпоративной символики позиционируется как часть повышения ценности бренда путём полной трансформации существующего имиджа: логотип в виде переплетения нескольких красных и чёрных литер «К» должен стать более «динамичным».
Оставайтесь дома. Берегите себя и своих близких. Но главное – не паникуйте. Испытание будет сложным, но мы справимся.
Источник: Shina.Guide