Способны ли всесезонные шины после пробега 10000 км обеспечивать столь же высокую степень безопасности на дорогах, как и в новом состоянии? Этот вопрос был задан экспертам GTÜ (Общества по техническому надзору Германии), которые, чтобы не быть голословными отвечая на него, провели совместно с коллегами из ACE (автомобильного клуба Европы) свой «долгосрочный тест» всесезонок. Читать далее GTU/ACE 2017: Долгосрочный тест всесезонных шин Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 и Michelin CrossClimate
Компания Michelin призывает к введению маркировки для изношенных покрышек, к чему её побудили результаты закрытого мероприятия, проведенного на испытательном треке производителя в Ладу, недалеко от Клермон-Феррана для 24 типов шин различных сегментов рынка в новом и изношенном состоянии. Оказалось, что когда глубина протектора приближается к 1,6 мм длина тормозного пути некоторых шин на мокром асфальте при замедлении со скорости 80 км/ч до 20 км/ч может превышать 60 метров.
Читать далее Michelin настаивает на внедрении оценок для изношенных шин
Весна вступила в свои права, а это значит, что настало время визита в шиномонтажную мастерскую для перехода на летнюю авторезину. Обязанность исключить муки выбора для автомобилистов взвалило на себя венгерское издание Autonavigator, которое редко отличается простотой подхода к сравнительным испытаниям шин. Так, в его очередной тест попало рекордное количество автопокрышек различных типов, что по мнению редакции должно существенно облегчить выбор (нет).
Дороговизна новых шин многих автовладельцев заставляет оттягивать момент их покупки, тем самым заставляя ездить на старых покрышках, выжимая из них максимум. Но вот в чём беда – в некоторых случаях такая экономия может обернуться серьёзным риском для жизни.
Поэтому экспертная группа «За рулём» при поддержке компании Continental решилась на проведение спецтестов, результаты которых наглядно показали в какой момент наступает предел возможностей изношенной авторезины.
Читать далее Когда менять изношенные автошины? Специальный тест «За рулём»
С приходом зимы практически каждый автовладелец задаётся вопросами: какие зимние шины лучше, широкие или узкие? И насколько отличаются характеристики новых и изношенных шипованных покрышек. Своим видением на эти две извечные проблемы поделилось украинское специализированное издание «Автоцентр».
Читать далее Новые или изношенные зимние шины? Широкие или узкие? Автоцентр знает.
Экспертная группа польского специализированного журнала Motor провела сравнительный тест шин, на которых можно сэкономить. В число участниц этого независимого испытания она решила включить не только бюджетные модели и б/у шины, но и покрышки с восстановленным протектором. Цель теста «моторовцев» – выяснить с какими из шин водитель подвергается наибольшему риску на дороге.
