Зимние шины и цепи противоскольжения: правила и требования в странах ЕС

Экспертная организация DEKRA, основанная в Берлине в 1925 году, подготовила памятку для своих соотечественников, которые выезжают на зимние каникулы в другие страны.

В соседствующих с Германией странах требования к использованию зимних шин и цепей противоскольжения отличаются. Те или иные особенности имеются в каждой стране и единые правила по использованию зимних шин в Европейском Союзе пока ещё не внедрены.

Поэтому, выезжая за пределы страны, нужно не только убедиться, что глубина протектора зимних шин составляет не менее 4 мм, но и упаковать цепи противоскольжения, которые помогут оставаться в безопасности в самых суровых погодных условиях. Читать далее Зимние шины и цепи противоскольжения: правила и требования в странах ЕС

Для грузовых зимних шин в Европе устанавливаются строгие правила

Правила использования зимних шин в Европе не только различаются от страны к стране, но и время от времени подвергаются изменениям со стороны регуляторов. Поэтому для сохранения подвижности парка важно выбирать правильные шины и следить за изменениями в правилах. Читать далее Для грузовых зимних шин в Европе устанавливаются строгие правила

Auto Bild 2019: Тест летних изношенных шин размера 225/45 R17

По материалам: Auto Bild

Немецкое издание Auto Bild в преддверии публикации своего традиционно большого теста зимних шин решило порадовать читателей статьёй с результатами теста шин для летних условий эксплуатации. Однако это не простой тест – в нём приняли участие покрышки разной степени изношенности.

Немецкие эксперты как будто решили ответить на призывы одного французского шинного производителя использовать авторезину до установленной законом минимальной глубины протектора в 1,6 мм. Читать далее Auto Bild 2019: Тест летних изношенных шин размера 225/45 R17

Французский производитель снова призывает к введению тестов изношенных шин

Спор о том, какая глубина протектора является приемлемой для изношенных шин, ведётся годами. Некоторые производители шин и автомобильные группы считают допустимой минимальную глубину протектора в 3-4 мм в качестве шага к большему душевному спокойствию. Параллельно с тем компания Michelin выступает за то, чтобы не только придерживаться, но и фактически использовать шины вплоть до минимального допустимого минимума в 1,6 мм. Кроме того, она призывает принять закон, обязывающий информировать потребителей о том, как шины работают при износе. Читать далее Французский производитель снова призывает к введению тестов изношенных шин

Какая минимальная глубина протектора шин? Отвечают эксперты ADAC

Insert coin to continue

Неважно, это летние, зимние или всесезонные шины: глубина протектора — крайне важна. Для подтверждения этого утверждения и определения того, какова минимальная глубина протектора шин, эксперты ADAC провели тест зимних шин размера 185/60 R14 в новом состоянии и с разной глубиной протектора. Читать далее Какая минимальная глубина протектора шин? Отвечают эксперты ADAC

Michelin настаивает на внедрении оценок для изношенных шин

Компания Michelin призывает к введению маркировки для изношенных покрышек, к чему её побудили результаты закрытого мероприятия, проведенного на испытательном треке производителя в Ладу, недалеко от Клермон-Феррана для 24 типов шин различных сегментов рынка в новом и изношенном состоянии. Оказалось, что когда глубина протектора приближается к 1,6 мм длина тормозного пути некоторых шин на мокром асфальте при замедлении со скорости 80 км/ч до 20 км/ч может превышать 60 метров.

Читать далее Michelin настаивает на внедрении оценок для изношенных шин