Принадлежащий компании Sumitomo Rubber бренд Falken Tire на специализированной выставке SEMA-2016 представил свою последнюю разработку – легковые шины Falken Azenis RT615K+, инспирированные идеями автоспорта.
Китайская компания SD International мечтает о повышении узнаваемости шинной продуктовой линейки её частного бренда Zeta. В настоящее время шины Zeta Tires, изготавливаемые в Таиланде Qingdao Sentury Tire Co. Ltd., известны лишь как продукция третьего эшелона.
Когда в прошлом месяце Goodyear Tire & Rubber объявила о планах закрыть один из своих немецких заводов, в качестве оправдания она прикрывалась растущим спросом на размеры шин с ободом большего диаметра и отсутствием инфраструктуры для их производства в Филипсбурге. Вместо того, чтобы инвестировать в новое оборудование для завода в Германии, руководство Goodyear решило увеличить пропускную способность производственных площадок по выпуску шин большего диаметра, расположенных в других частях мира.
SEMA-шоу 2016 года было бы не столь интересным, если бы не участие в нём сингапурской Omni United (S) Pte. Ltd. На выставку в Лас-Вегас (штат Невада, США) компания привезла продукцию своего частного бренда и распространяемых ею торговых марок: Goodride, Radar, RoadLux и Timberland Tires.
Компания Falken Tire поделилась новостью. Её всесезонные шины Falken Sincera SN250A A/S в размере 205/55 R17 95H были выбраны в качестве заводской комплектации модели Volkswagen Golf Alltrack 2016 года.
В рамках выставки SEMA-2016 китайская компания Sentury Tire помимо шин нового бренда Groundspeed официально представила асимметричную UHP-модель Delinte DS8 Desert Storm II, которая является самым новым членом расширяющейся продуктовой линейки дочернего бренда Delinte для высокопроизводительных CUV и SUV автомобилей.
На выставке SEMA-2016, которая в эти дни проходит в Лас-Вегасе (США, штат Невада), дебютирует новая шинная марка Groundspeed. Она представлена шестью моделями шин, предназначенными для удовлетворения разнообразных потребностей водителей легковых автомобилей и лёгких грузовиков. Новый бренд представляет североамериканское подразделение китайского производителя Sentury Tire.
К самому началу зимнего сезона 2016/2017 результатами своих независимых испытаний успели поделиться эксперты украинского издания Автоцентр, которые наряду с зимними шинами скандинавского типа для небольших кроссоверов протестировали и шипованную авторезину для автомобилей малого класса. Сегодня мы вас познакомим с достижениями фрикционных покрышек.
Тест «Автоцентра» зимних шин размера 215/65 R16 в 2016 году получился особенным. В нём, помимо того, что нос к носу сошлись нешипуемые кроссоверные модели различных ценовых сегментов, приняла участие одна модель, в которой предусмотрены отверстия под шипы. Задачу себе тест-группа поставила следующую: «на пальцах» объяснить не только почему премиальные шины безопаснее бюджетных, но и почему выбирая шипуемые покрышки, автомобилисты должны быть начеку.
Похоже, что немецкие журналы, засыпающие автомобилистов своими тестами, вывели идеальную формулу определения моделей-участниц: взять часть из предыдущего теста, добавить несколько новых моделей, наиболее продаваемых в регионе, разбавить шинами азиатского происхождения — и всё – «боекомплект» готов.
По этой же схеме отработали в 2016 году и эксперты журнала Sport Auto, которые ко всему прочему решили особо не заморачиваться и с количеством участниц. В их тест зимних шин размера 235/40 R18 V/Y (до 240 км/ч) попало лишь шесть участниц, три из которых были замечены в прошлогодних испытаниях — Continental, Vredestein и Pirelli.